Carlos Sainz nyugodt volt, amikor a Ferrari bemutatóján egy sor olyan kérdéssel szembesült, amelyek Lewis Hamilton 2025-ös átigazolását és következő lépéseit taglalták. A kétszeres F1-es futamgyőztes spanyol ugyanis tudja, hogy rengeteg lehetősége van más csapatoknál. Tapasztalatát és jelenlegi formáját tekintve jelenleg az egyik legkeresettebb versenyző.
Könnyű lenne demoralizálódni, ha egy csapat, amelynél szeretsz versenyezni, úgy dönt, hogy nem akarja veled folytatni, különösen akkor, ha úgy érzed, hogy az előző három szezonban lenyűgöző munkát végeztél náluk.
Joggal mondhatjuk, hogy a 2025-ben szabad helyekkel rendelkező nyolc csapat – Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Williams, RB, Sauber és Haas – közül mind a nyolc lehetséges célpont. Ennek tudatában Sainz nem sieti el a döntést.
„Tudom, hogy az utóbbi időben jól teljesítettem. Idén leszek 30 éves. Nagyon jó lehetőségeim lesznek arra, hogy a jövőben is versenyképes maradjak más csapatoknál. Most itt az ideje, hogy alaposan végiggondoljak mindent, mindenkit meghallgassak, és biztosítsak magamnak egy kis időt, hogy pontosan tudjam, mit akarok csinálni a jövőben. Hogy hol fogom tölteni karrierem következő három vagy négy évét.”
Egy dolog biztos, Sainz stabilitást akar majd, bármilyen szerződést is ír alá. A legutóbbi három szerződése többéves volt, ami folytonosságot adott neki. Megszüntette a bizonytalanságot, így a munkára koncentrálhatott. Egy egyéves szerződés vagy egy plusz egy, mint amilyen Hamiltonnak volt a Mercedesnél, nem lesz vonzó ajánlat.
„Bárhová is igazolok, stabilitást és egy érdekes projektet keresek, hogy a jövőben bajnok lehessek. Hiszek a stabilitásban. Nagy híve vagyok az állandóságnak, annak, hogy megismerd azokat az embereket, akikkel együtt dolgozol, hogy egy-két évnél hosszabb ideig kötődj ahhoz a csapathoz, ahol versenyzel, szóval nem titok, ez a preferenciám, és ezért kell időt adnom magamnak, hogy jól döntsek.”
Egy Sainz-Mercedes partnerségnek sok értelme lenne. Kapnának egy futamgyőztes pilótát, aki kíméletlen következetességgel rendelkezik, szuperül kezeli a visszajelzéseket, és minden csapattársával remek volt a kapcsolata. Sainz kapna egy olyan autót, amely az élmezőnyben tartaná, és egy olyan alakulatot, amely világszínvonalú és az élmezőnyben való küzdelemhez szükséges anyagi befolyással rendelkezik.
A Mercedesnek azonban ki kell dolgoznia a tervét Kimi Antonellivel. Ha idén erős lesz, akkor jövőre a Williamshez, majd a következő évben a Mercedeshez vinnék? Ha igen, akkor csak egy évre lenne helyük, és ez nem lesz vonzó Sainz számára.
Az Aston Martin is nagyon erős opció. Fernando Alonso már 42 éves, és ha a milliárdos Lawrence Stroll szándékában áll, hogy a csapat pozitív lendülete a belátható jövőben is folytatódjon, akkor egy erős, következetes, tapasztalt pilótát szeretne szerződtetni, aki hosszú távon képes előrevinni a csapatot. Sainz megfelelne ennek a célnak.
A Williams azonban állítólag nagy tisztelője Sainznak. Esélyt kínálnak a spanyolnak. Ez persze kockázatos, de jól kifizetődő lehet.
Villeneuve szerint Sainznak nem lesz érdeke, hogy a Ferrari szolgálatába álljon
