A Pramac Yamaha 2025-ös felállása véglegessé vált, miután Miguel Oliveira leigazolását hivatalosan is bejelentették. A portugál két évre írt alá a Prima Pramac Yamaha gyári csapathoz.
Az utóbbi hónapokban folytatott tárgyalások eredményeként Miguel Oliveira csatlakozott a Prima Pramac Yamaha alakulatához, amely idén jelentette be, hogy jövőre a Ducati motorjairól a japán márka gépeire vált.
Oliveira, aki az Aprilia színeiben versenyez a 2023-as szeonban, nem találta meg a tökéletes összhangot a Trackhouse Aprilia motorjával. A változások időszaka során a Yamaha új stratégiát alkalmazott, amelynek célja a tapasztalt versenyzők előnyben részesítése volt a fiatal tehetségekkel szemben. Ez a döntés a csapat számára lehetőséget teremtett arra, hogy tapasztalt profikat szerződtessenek, akik gyors előrelépést hozhatnak.
Oliveira karrierje során több márkánál is versenyzett, beleértve a KTM-et, ahol több sikert is elért. 2019-ben, a KTM Tech 3 színeiben debütált a MotoGP-ben, majd gyorsan felhívta magára a figyelmet. 2020-ban megnyerte a Stájer Nagydíjat, amely nemcsak az ő első győzelmét jelentette a királykategóriában, hanem a Tech3 csapatának első sikerét is. Ezen felül Oliveira lett az első portugál versenyző, aki futamot nyert a MotoGP-ben. Azóta összesen öt győzelmet szerzett a világ leggyorsabb motorversenyzői között. Tapasztalata és technikai tudása most különösen értékes lehet a Yamaha számára.
A Yamaha döntése, miszerint Oliveirát a Pramac Yamaha csapatába szerződteti, nem csupán a portugál pilóta karrierjének új fejezetét jelenti, hanem a csapat számára is fontos lépés. A gyári támogatás és a szorosabb kapcsolat az összes versenyző között hozzájárulhat a csapat gyors fejlődéséhez és sikeres szerepléséhez a jövőben.
Fabio Quartararo, a Yamaha jelenlegi gyári versenyzője, szintén támogatta Oliveira érkezését, méltatva annak tapasztalatait és teljesítményét. Quartararo szerint Oliveira „az egyik legjobb cimborám a MotoGP-ben,” és „nagyon tapasztalt versenyző,” aki hozzájárulhat a csapat sikeréhez.
„Nagy megtiszteltetés számomra, hogy egy olyan ikonikus márkát képviselhetek a sportunkban, mint a Yamaha. Az évek során, ahogy fejlődtem és eljutottam a MotoGP-be, mindig nagy lelkesedéssel néztem a kék motorokra. Most ez valósággá vált, és szeretném megköszönni a Yamaha Motor Company-nak, hogy elköteleződött mellettem ebben a projekt szempontjából fontos átmeneti időszakban. Lin Jarvis úr kulcsfontosságú személy volt a tárgyalások megkezdésében és abban, hogy ez megvalósuljon. Úgy hiszem, hogy hasznos lehetek ebben az átmeneti időszakban, hogy visszajuttassuk a motort a csúcsra. Köszönöm Campinoti úrnak, Gino Borsoinak és a teljes Pramac stábnak, hogy közösen belevágtunk ebbe az utazásba. Nem is lehetnék boldogabb és izgatottabb, hogy elkezdjük ezt az új fejezetet.” – nyilatkozta a bejelentés után Oliveira.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Már csak egy hely kiadó a jövő évi rajtrácson, amit nagy valószínűséggel Jack Miller fog elfoglalni Oliveira csapattársaként. A bejelentés azonban még várat magára.
https://twitter.com/MotoGP/status/1831663580581892384
