A Forma-1 legújabb alakulata hivatalosan is nyilvánosságra hozta a 2026-os bemutatkozó szezonban induló pilótáinak nevét – és úgy döntöttek, hogy a tapasztalatra helyezik a hangsúlyt.
A Cadillac a következő idényben csatlakozik a mezőnyhöz, és ezzel a 11. konstruktőr lesz a királykategóriában. Mivel két új hely szabadult fel a száguldó cirkuszban, sok pletyka volt arról, hogy kik fognak az amerikai csapatban versenyezni az első F1-es szezonban. Hosszas mérlegelés és négy elutasított versenyző mellett a választás két veteránra esett, akik már korábban is sikeresek voltak.
A tavaly még Red Bull-pilóta, Sergio Perez 2026-ban tér vissza az F1-be a Cadillac csapatával. Először versenyez majd azóta, hogy az osztrák csapat a 2024-es szezon végén elbocsátotta. „Checo” partnere Valtteri Bottas lesz, aki maga is gazdag múltra tekint vissza a sportban. Ő olyan istállóknál versenyzett, mint a Mercedes és a Williams.
Több mint 500 nagydíjrajtot számláló tapasztalatukkal a Cadillac már a kezdetektől egyértelművé tette versenyképességre törekvő szándékait. Bár a csapat elfogadja, hogy debütáló évükben inkább a tanulás lesz a fő cél, mint a versenygyőzelmek. A két nagyra becsült pilóta jelenléte pedig segíthet a sportág legújabb csapatának a kihívások gyors leküzdésében. Ahhoz azonban, hogy megszerezzék ezt a tapasztalatot, a Cadillacnak mélyen a zsebébe kellett nyúlnia a két pilóta szerződtetéséhez.
A Perez táborához közeli Record MX jelentése szerint a mexikói pilóta hasonló „alapfizetést” fog kapni, 10 millió dollárt (7,4 millió fontot évente), mint korábban a Red Bullnál keresett összeggel. Így a fizetések tekintetében a mezőny felső részében helyezkedik el. Új csapattársa, Bottas is hasonló alapfizetést kaphat majd. Bár a 10 millió dolláros fizetés önmagában is lenyűgöző, Perez számos bónuszra is számíthat. Olyanra is, amelynek köszönhetően milliókat kereshet anélkül, hogy egyetlen pontot is szerezne új csapatával. A 35 éves versenyző jövedelmének „jó részét” állítólag ösztönzők teszik ki, amennyiben sikeres lesz.
A szerződésében szereplő feltételek között szerepelnek a pontszámokhoz kapcsolódó ösztönzők, továbbá a dobogós helyezésekért és a versenygyőzelmekért járó jutalmak. Perez azonban szinte biztosan a merchandisingből fog nagy pénzt akasztani. A Cadillac állítólag egy speciális bónuszt is beépített a szerződésbe, amely a merchandising-termékek eladásához kapcsolódik: Sergio minden eladott, a nevét viselő termék után további fizetséget kap.
Becslések szerint Perez a Red Bullnál töltött ideje alatt az összes eladott merchandising-termék 65%-áért volt felelős. Amennyiben a Cadillacknél is hasonló arányt tart fenn, akkor hatalmas fizetése lesz. A biztos Cadillac-szerződésén kívül Perez továbbra is számos jövedelmező szponzor támogatását élvezi, köztük Carlos Slim Telcel telekommunikációs cége, a KitKat és a Patron.
Sergio új alakulatával kötött szerződésének pontos időtartama nem ismert, de állítólag többéves megállapodásról van szó, amelynek meghosszabbítására lehetőség van, ha a partnerség sikeressé válik. Ha minden a tervek szerint alakul, Perez együttműködése az amerikai csapatával kifejezetten jövedelmező lehet.
Az elsők között üzent a visszatérés miatt Péreznek Verstappen
