Fotó: Koenigsegg
Már nem a Rimac elektromos autó, hanem egy különleges hibrid meghajtású Koenigsegg, a Regera tartja a 400 km/órára gyorsulás és onnan megállás rekordját.
2019-ben egyszer már felállították ezt a rekordot, de jött a horvát elektromos Rimac Nevera, amellyel megdöntötték őket. A napokban azonban visszaszerezték az elsőségüket, mert csak 28,81 másodperc kellett nekik a 400 km/óra eléréséhez, majd 0-ra való fékezéshez.
A látványos videójukon Christian von Koenigsegg mondja el, hogy a Regera még 2014-ben mutatkozott be, de már a következő genfi autószalonon az összes példány előre elkelt, amikor még három év volt hátra a gyártás indulásáig. Először kívülről léthagyjuk az eseményt, majd belülről is átélhetjük a száguldást, az 1521 lóerős V8-as biturbóval, amelyet elektromotorok is segítenek, valamint egy fokozatmentes váltómű.
Sébastien Buemi nem először jár Szegeden, Nick Heidfeld viszont igen, és mindkét ex-F1 pilóta az…
Lewis Hamilton segítséget kért Gázának, ismét felhívva a figyelmet a palesztin helyzetre, és kijelentve, hogy…
Az amerikai bourbon és az amerikai autógyártás két ikonikus neve, a Jim Beam és a…
Lando Norris szívmelengetően nyilatkozott a Valentino Rossival való találkozásról. A San Marinó-i Nagydíjon tiszteletét tette…
A hétszeres Forma-1-es világbajnok, Lewis Hamilton a napokban Los Angelesben járt, ahol összefutott az amerikai…
Továbbra is igencsak megosztó téma a Forma-1 világában a sprintversenyek kérdésköre. A terv ezzel az…