Fotó: Shell Starship 3.0 Hybrid
Egy napig Magyarországon is megtekinthető volt a Shell Starship 3.0 Hybrid, a Shell úttörő üzemanyag-hatékony kamionja, amely nemrég ünnepelte világpremierjét a frankfurti Automechanika kiállításon. Az új jármű a Shell 2018-ban indított Starship kezdeményezésének legújabb modellje, amely célja, hogy az áruszállítás globális szektorában elősegítse a dekarbonizációt és az energiahatékonyság növelését.
A Starship 1.0 és 2.0 sikerére építve a 3.0 Hybrid tovább feszegeti a határokat, hogy bemutassa, a jelenleg elérhető technológiák hogyan csökkenthetik a CO2-kibocsátást, és növelhetik az üzemanyag- és áruszállítási hatékonyságot. Az új modellt a kínai FAW Jiefang gyártóval közösen fejlesztették ki, és ez az első alkalom, hogy a Shell Starship projekt globálisan is kiterjedt. A Starship 3.0 Hybrid demonstrálja, hogy az ágazati összefogás milyen átalakító eredményekhez vezethet az energiafelhasználás és a károsanyag-kibocsátások csökkentésében.
Az Automechanika Frankfurt kiállításon a globális kereskedelmi áruszállítás szektor képviselői először ismerhették meg a Starship 3.0 Hybrid tesztfutamának eredményeit, amelyek figyelemre méltó üzemanyag-takarékosságot, árutonna-hatékonyságot és CO2-csökkentést mutattak.
A Starship 3.0 Hybrid 23,3 L/100 km fogyasztást ért el a Shell FuelSave Diesel üzemanyaggal, míg a Shell Diesel Renewable Blend használatával ez az érték 22,7 L/100 km-re csökkent. Mindkét eredmény jelentős javulást mutat a kínai átlaghoz képest, amely 32,5 liter/100 km.
A rakomány-tonna hatékonyság tekintetében a Starship 3.0 Hybrid 140,3 tonna-km/liter értéket produkált Shell Fuel Save Diesel üzemanyaggal és 144,1 tonna-km/liter értéket Shell Diesel Renewable Blend használatával, ami 39%-os javulás a kínai átlaghoz képest.
A Starship 3.0 Hybrid a kimagasló eredményeit többek között az alábbi energiahatékonysági technológiákkal érte el: FAW fejlett hibrid hajtáslánc, Shell Bio Diesel, fejlett aerodinamikai megoldások, optimalizált telematikai és vezetői visszajelző rendszerek, alacsony gördülési ellenállású gumik és napelemek.
A teherautóban használt kenőanyagok – mint például a Shell LODI dízelmotorolaj, kormányszervó folyadék, és tengely és váltóolaj – már elérhetőek a Shell európai termékkínálatában, hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez és az energiahatékonyság növeléséhez.
A Shell nem áll meg Frankfurtban. A Starship 3.0 Hybrid-et további iparági eseményeken is bemutatják (köztük hazánkban is), és a Shell továbbra is azon dolgozik partnereivel világszerte, hogy felgyorsítsa a kereskedelmi közúti szállítás dekarbonizációját a ma elérhető technológiák segítségével.
A Starship 3.0 Hybrid tehát nem csak egy új jármű, hanem egy fenntarthatóbb jövő ígérete is – amit nem árt komolyan venni, különösen, ha az ember nem akarja, hogy az üzemanyagköltségei az egekbe szökjenek.
A MotoGP éllovasa, Marc Márquez a hétvégén a Sachsenringen tehet tanúbizonyságot verhetetlenségéről. Stefan Bradl szerint…
Lewis Hamilton behúzta a féket az F1-film folytatására – legalábbis a közeljövőben –, miután a…
Francesco Bagnaia elárulta, hogy bocsánatot kért a csapatától, amiért változtatásokat akar eszközölni. A szezon első…
Günther Steiner elmondta véleményét Christian Horner kirúgásáról. A korábbi Forma-1-es csapatfőnök, Günther Steiner a Red…
Sajtótájékoztatón jelentették be, hogy a Szegedi Tudományegyetem (SZTE) 2025-től hivatalosan is a szegedi születésű elektromosgokart-versenyző,…
Bernie Ecclestone Christian Horner-t tartja az egyik legközelebbi bizalmasának a Forma-1-es paddockban, mégis nyersen fogalmazott,…