Fotó: BMW Group
Valentino Rossi egy BMW M Hybrid V8-assal tesztelt a bahreini versenypályán. Az olasz a hetedik helyig küzdötte fel magát, és nagyon jól érezte magát a hiperautó pilótafülkéjében.
A 2024-es FIA WEC szezonzárójára a hétvégén került sor Bahreinben. A sportkocsi-világbajnokság közvetlenül utána ugyanott tartotta újonctesztjét. A teszt célja az volt, hogy az új pilóták megismerkedjenek a WEC versenyautókkal. A BMW megragadta az alkalmat, és Valentino Rossit ültette be az M Hybrid V8-asba.
A motoros szupersztár 2023 óta a bajor gyártó gyári pilótája, és a 2024-es WEC-szezonban egy M4-est vezetett a kis LMGT3-as géposztályban. Rossi azonban korábban csak szimulátorból ismerte a több mint 700 lóerős M Hybrid V8 hiperautót.
„Fantasztikus nap volt. Egész nap vezethettem a BMW M Hybrid V8-ast a teljes stábbal és René Rasttal együtt, aki rengeteg tippet adott. Nagyon jól éreztem magam. Az autó fantasztikus, nagyon gyors és nagyon erős. A köridők 15 másodperccel gyorsabbak voltak, mint a GT3-mal, a gumik pedig remek tapadást biztosítanak. Ez egy igazi versenyautó.”
Rossi összesen 69 kört teljesített a BMW hiperautójával. Legjobb ideje 1:50,577 volt. Ez a hetedik helyet jelentette a napi összesítésben. Rossi 1,011 másodperccel maradt el a nap legjobb idejétől.
„Eléggé aggódtam, mert még sosem vezettem hiperautót, de az első körtől kezdve jól éreztem magam. Az autó stabil és jó visszajelzéseket adott. Gyorsan vezetni nagyon nehéz, de nagyon szórakoztató. Köszönetet kell mondanom ezért a nagyszerű élményért, és remélem, lesz még alkalmam vezetni az autót.”
Még nem dőlt el, hogy Valentino Rossi a 2025-ös szezonban melyik sorozatban fog versenyezni. Az FIA WEC mellett 2024-ben a GT3-as autóval különböző SRO-bajnokságokban is versenyzett. Rossi azonban már többször jelezte, hogy 2025-ben szeretné kicsit csökkenteni a programját, és nem szeretne állandó jelleggel párhuzamosan több sorozatban is versenyezni. A versenyprogramjáról azonban 2024 végén várható döntés.
A római taxisok felháborodtak azon a feltételezésen, hogy annyira rosszul vezetnek, mint az "őrült" Max…
Bizonyára másképp zajlott volna a forgatás, ha nem Brad Pitt, hanem Tom Cruise lenne a…
Az Alpine ügyvezető tanácsadója, és immáron csapatfőnöke, Flavio Briatore azt állítja, hogy nem utasította az…
Pedro Acosta nyíltan kifejezte elégedetlenségét a KTM versenyképességével kapcsolatban, különösen második MotoGP-szezonja során. „Nem vagyok…
Komoly márkával indul a Cadillac szponzorainak bejelentése. Miközben a Cadillac gőzerővel készül a jövő évre,…
Luis Salom 2016. június 3-án, a Moto2-esek katalán hétvégéjének második szabadedzésén szenvedett halálos balesetet. Emlékezzünk…