Hét, a hétvégén – Le Mansban rekordot dönthet Kiss Norbi

77 pontos előnnyel indulva Kiss Norbi történelmet írhat, mint az első hétszeres Európa-bajnok, míg Jochen Hahn a jarama-i szezonzáróig folytatja a harcot.

A Goodyear FIA ETRC 18 versenykamiont fogad a Le Mans Bugatti pályán a hétvégén, az idény utolsó előtti fordulóján. Simon és Craig Reid szabadkártyás nevezéssel csatlakoznak a teljes szezonos indulókhoz, így a Chrome osztályban 11 kamion vesz részt. Miután betegség miatt kihagyta a zolderi versenyhétvégét, Christian Ruppert is várhatóan visszatér a rajtrácsra. A következő négy futamon így az egész szezonban indulók létszáma teljes lesz.

A figyelem azonban egyértelműen Kiss Norbertre irányul, aki hetedik Európa-bajnoki címére hajt. Ez egy történelmi mérföldkő lenne, amely minden idők legnagyobb versenyzőjévé és az első hét címet elért pilótájává tenné. Matematikailag nem lehetséges a bajnoki cím megszerzése az első futamon. Azonban a páros pontszámától függően Kiss már a második futamon megszerezheti azt. Reálisabban nézve minden jel arra mutat, hogy a magyar pilóta a vasárnapi 3. futamon ír történelmet, mint hétszeres bajnok.

Hahn azonban nem adja fel ezt. A zolderi 2. futamon szerezte meg első győzelmét idén, amikor a fordított rajtrács 5. helyéről indult, és megakadályozta José Eduardo Rodrigues harmadik elsőségét. Így Sascha Lenz az egyetlen Titan-osztályos, aki még nem szerzett összetett győzelmet 2025-ben. Lenz Belgiumban megújult versenysebességet mutatott, az időmérőn és az 1. futamon is a 2. helyet szerezte meg, de még mindig keresi azt a pluszt, amivel 2022-es zolderi győzelme óta először állhatna újra a dobogó legfelső fokára.

Lenz ugyanakkor felzárkózott Steffi Halmra a pontversenyben, és most már csak hat ponttal lemaradva küzd a harmadik helyért. A páros egyre távolabb kerül René Reinertől, aki az ötödik helyen áll – Lenz 16 ponttal, Halm 22 ponttal előzi meg –, annak ellenére, hogy Reinert megnyerte a 4. futamot Zolderben.

Eközben a Chrome bajnokságban hullámvasút alakult ki. Az elmúlt nyolc versenyen a vezetés Bradley Smith, Mark Taylor, Clemens Hecker és John Newell között váltakozott. Smith és Newell gyengébb hétvégét zártak Belgiumban, így Hecker és Taylor felváltva állhattak az élre. Szombaton Hecker volt a legjobb, vasárnap viszont Taylor, aki 12 pontos előnnyel távozott Zolderből.

Azonban a bajnokság még korántsem dőlt el. Smith és Hecker 207 ponttal állnak, Hecker csak a további számlálás alapján vezet, mivel hat osztálygyőzelmet szerzett, míg Smith csak kettőt. A brit pilóta a szlovákiai 1. futam óta nem állt a dobogó legfelső fokán, és at idény eleji formáját kell visszanyernie, hogy életben tartsa esélyét a bajnoki címre.

Mivel még 120 pont szerezhető, még a negyedik helyen álló John Newell is versenyben maradt. 20 ponttal maradt le Taylor, és csak nyolc ponttal Hecker és Smith mögött. Az idei év hullámzó eredményei után bármi megtörténhet, mielőtt Jarama-ban leintik a kockás zászlóval.

A Le Mans Bugatti négy futama izgalmasnak ígérkezik: Hahn harcol a címért, Kiss az örök dicsőségért hajt, a Chrome-ban pedig még minden nyitott.