Fotó: Joerg Mitter/ Alinghi Red Bull Racing
Adrian Newey megerősítette, hogy több ajánlatot is visszautasított a Forma-1-ben már a Ferraritól.
A múlt hónapban az alapító Enzo Ferrari fia, Piero, aki a maranellói vállalat alelnöke, elárulta, hogy a Ferrari megpróbálta Olaszországba csábítani a 64 éves Newey-t. Így kesergett:
„Nemet mondott Luca di Montezemolónak és Jean Todtnak is. Úgy tűnik, nem akar költözni – szeret Angliában élni.”
A beszámolók szerint a Ferrari jelenlegi toborzási törekvései közepette újra megkeresték a britet – aki a történelem egyik legsikeresebb és leghíresebb F1-es autótervezője. Nemrég azonban meghosszabbította szerződését, így továbbra is a Red Bull technológiai főnöke marad. Newey az olasz Skynak adott barcelonai interjújában a korábbi F1-es versenyzőnek, Ivan Capellinek erősítette meg ezt:
„Korábban nagy volt a kísértés, hogy odaigazoljak a Ferrarihoz, hiszen ez egy legendás márka. Azt hiszem, 1993-ban kerestek meg, majd 1997-ben, amikor a Williamstől a McLarenhez léptem le. Akkoriban ez egy nagyon nehéz döntés volt. A gyerekeim még nagyon kicsik voltak, és nem akartam, hogy iskolát váltsanak.”
Amikor megkérdezték, hogy most, hogy a gyerekei felnőttek, nem csábul-e el, hogy a Ferrarihoz igazoljon, Newey elnevette magát:
„Az igazat megvallva, talán ha esetleg 20 évvel fiatalabb lennék…”
Capelli megkérdezte Newey-t, miképp sikerül ilyen sikeresnek lennie a Forma-1-ben a bajnokesélyes és gyakran totálisan domináns autóival:
„Amikor új szabályok jönnek ki, például a turbófeltöltős és normál szívó motorok közötti átmeneti időszakban, sok időt töltök azzal, hogy átgondoljam, milyen lehetőségeket biztosítanak az új szabályok.
Mindig keresem a kiskapukat – azokat a helyzeteket, amikor a szabályok egy dolgot kérnek ugyan, de nem köteleznek arra, hogy egy elképzelés alapján haladj.”
Ugyanakkor Max Verstappennek is tulajdonítja Newey a Red Bull jelenlegi dominancia-korszakát:
„Szerintem Max a tökéletes versenyző prototípusa. Elképesztő tehetsége van az autó irányításához és veleszületett vezetési képességei vannak. Amikor megérkezett, sokkal több hibát követett el, mert nagyon fiatal volt, állandóan a határokat feszegette. De most már ez egyértelműen másképp van.”
Egyre komolyabban téma Max Verstappen csapatváltása. Leginkább az Aston Martinnal hozták szóba, ahol egy átalakulás…
Mint általában minden olyan versenyző, akinek volt/van domináns érája a Forma-1-ben, Max Verstappen is megosztó…
A Honda Racing Corporation elnöke, Koji Watanabe szerint Yuki Tsunoda Forma-1-es jövője a Red Bullnál…
Az ikonikus első fotó, ahol Lewis Hamilton Maranellóban áll a legendás F40-es sportautó mellett, másképp…
A VR46 Ducati versenyzője, Fabio Di Giannantonio bevallotta, hogy a MotoGP Amerikai Nagydíjának rajtjánál azért…
A hétvégi Japán Nagydíjnak a legérdekesebb kérdése, hogy hogyan tovább a két futam után, a…