Motorsportol.hu
2026. január 7, szerda
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Az olasz sajtó keményen ekézi a Ferrarit, szerintük rákvörösre égették már magukat

Vámosi Péter by Vámosi Péter
2023.07.27. 07:55
Az olasz sajtó keményen ekézi a Ferrarit, szerintük rákvörösre égették már magukat

Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

A Ferrari 2023-as küzdelmei újra nevetségessé váltak, mivel még a patrióta olasz média is ekézi a mesés maranellói márkát. 

A legutóbbi előadáson rossz autó teljesítményt és csapat- és versenyzői hibák fesztiválja Magyarországon volt, az autóik csak hetedik és nyolcadik helyen látták meg a kockás zászlót. A Corriere della Sera újság a hétvégi teljesítményére csak a tízből négyet adott a Ferrarinak:

Ez is érdekelhet

Eldőlt Verstappen versenymérnökének a sorsa, a találgatások után

Eldőlt Verstappen versenymérnökének a sorsa, a találgatások után

2026.01.06. 19:01
Évek óta nem láttunk ennyi havat: Itt a lista a legmenőbb autómárkás szánkókról, BMW-től a Ferrariig

Évek óta nem láttunk ennyi havat: Itt a lista a legmenőbb autómárkás szánkókról, BMW-től a Ferrariig

2026.01.06. 17:17

„A vörös már nem a dicsőséges győzelmeké, hanem a hátrafelé haladó rák színe.”

Az újság magasabb pontszámot adott Charles Leclerc-nek, mint a csapattársának, Carlos Sainznak, de ez csak a tízből öt volt a monacóinak, aki a hétvégét azzal zárta le, hogy tagadja, hogy demotivált lenne. Így írtak róla:

„Újabb büntetést kapott, ezúttal a gyorshajtásért a boxutcában. A futamon a hatodikról indulva a hetedikre jutott. Az első kiállásánál hibás volt a légkulcs. Röviden, így vagy úgy, ez nem az ő ideje, és biztosan nem a legjobb idénye.”

Leo Turrini, az egyik legtapasztaltabb és legelismertebb olasz újságíró hozzátette, hogy ez az előadás a Ferrari tavalyi júliusi győzelmének az évfordulóján volt. A Quotidiano Nazionalenál vezetett rovatában így ír:

„Úgy tűnt, mintha egy vörös korszak kezdődne. Tizenkét hónap eltelt, és a visszalépés most egyértelműen látható. Minden negatív irányt vett. A szomorú igazság az, hogy ez a Ferrari, amit látunk, nagyon kemény csapást már azok irántuk elkötelezettekre, akik szeretik őket. Mert nem látni a fordulópontot. Senki sem vár olyan csodákat, mint megelőzni Max Verstappen repülő Red Bullját. De az Alfa-Sauber által legyőzve a kvalifikáción, valamint a McLaren és a Mercedes szemüvegén keresztül a versenyen ez egy kicsit sok. Mit tesznek ezzel kapcsolatban John Elkann, Benedetto Vigna és Fred Vasseur urak?”

A korábbi F1-es pilóta, Vitaly Petrov  egyetért a Turrini-val abban, hogy a Ferrari alagútjának végén egyáltalán nem látható a fény. Az orosz az SMP Racing sajtószolgálatán keresztül értetlenkedett:

„Mit terveznek, mit csinálnak, ki tudja? Mindannyian panaszkodnak – a különböző gumiabroncsokról vagy a nem megfelelően működő frissítések miatt. Lehetséges, hogy a Ferrari már a jövő évre készül, de ami világos, hogy senki sem fog erről nyíltan beszélni.”

A Ryanair viccet csinált Pérezből, a Ferrariból, de Vries-ből és Brundle-ből is

Tags: Alfa Romeo F1 TeamBenedetto VignaCarlos SainzCharles LeclercF1FerrariForma-1Frederic VasseurJohn ElkannMagyarországMaranelloMax VerstappenMcLaren RacingMercedesRed Bull RacingSauberSMP RacingVitaly Petrov
Vámosi Péter

Vámosi Péter

1985 óta követem a Forma-1-et, a '90-es években már írtam róla. 2009 óta több motorsporttal foglalkozó weboldalt alapítottam és irányítottam. Kamionversenyeket közvetítettem, és rendre hallhatsz rádiókban is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
59 Szavazat · 59 szavazat
Szavazok

Ajánló

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

TOP 5

  • Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappen betartotta a tavalyi ígéretét, és megajándékozta Perezt

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Meglepő versenyzők indulnak a Dakaron kamunévvel

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.