Motorsportol.hu
2026. január 12, hétfő
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Mostantól nem lesznek újoncok a Forma-1-ben?

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2023.07.27. 05:55
Mostantól nem lesznek újoncok a Forma-1-ben?

Fotó: Haas F1 Team

Persze ez ebben a formában nyilván nem igaz. De a jövőben még nehezebb lesz az F1-ben debütálni. Senki nem akar kockáztatni, erről beszélt a Haas csapatfőnöke, Günther Steiner.

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint a Forma-1-es csapatok egyre inkább elzárkóznak attól, hogy újonc versenyzőket alkalmazzanak „főállású” versenyzőként.

Ez is érdekelhet

Az egyik Mercedes motoros F1 csapat vezetője szerint nem lesznek az élmezőnyben 2026-ban

Az egyik Mercedes motoros F1 csapat vezetője szerint nem lesznek az élmezőnyben 2026-ban

2026.01.11. 19:31
Hamilton egyszerűen keresztülnéz Schumacheren a paddockban

Hamilton egyszerűen keresztülnéz Schumacheren a paddockban

2026.01.11. 17:10

Steiner a tavalyi szezon végeztével megvált Mick Schumachertől, amiért sok kritikát kapott. Főleg mikor kiderült, hogy egy „idős” versenyzőt ültet a helyére Nico Hülkenberg személyében, aki ráadásul előtte 3 szezont kihagyott.

„Aztán nézzük meg Nycket (de Vries), aki nem rossz versenyző” – mondta az Ekstra Bladet című lapnak, utalva az újonc hollandra, akit nemrég dobott kis a Red Bull és az AlphaTauri.

„De neki nem sikerült. Visszahozták ‘Dannyt’ (Ricciardo), aki tavaly nem hozta azt, amire képes. Ezt ő maga is elismeri.”

„De talán azért hozták vissza, mert látták, hogyan működött nálunk is.”

„Olyan valakit kell találni, aki tényleg nagyon-nagyon jó. Vegyük például Oscar Piastrit. Tisztességgel helytáll, nyilvánvalóan kivételes. De az újoncoknak egyre nehezebb bekerülniük ebbe a sportba.”

„Most már minden csapat jó. Nincsenek reménytelen csapatok, ezért nagyon fontos, hogy jó és tapasztalt versenyzőink legyenek. És ez még fontosabb a rajtrács ezen végén, mert nagyon közel vagyunk egymáshoz.”

„Már senki sem tud egy újoncot alkalmazni 10-15 millióért. Nem éri meg. Így még nehezebb az F2-ből az F1-be új tehetségeket hozni. Mert senki nem meri vállalni a kockázatot” – tette hozzá Steiner.

„Nézd meg az Aston Martint – ők egy 41 éves versenyzőt vittek, aki fantasztikus eredményt ért el. Most nem megy túl jól az AlphaTaurinak, de ők is ugyanezt tették, mint az Aston és mi.”

Steiner szerint ez azt jelenti, hogy más kategóriákból már nincs biztos út a Forma-1-be.

„Rendkívüli tehetségeknek kell lenniük ahhoz, hogy az F2-ből érkezhessenek” – tette hozzá Steiner. „Ha valaki öt évig volt az Indycarban, és jó, akkor jó. De nehéz mérni, hogy mennyire jó.”

„Most az F2-ben és az F3-ban néha még a győztes sem olyan jó, ha a mezőny nem elég erős.”

Szóval, miközben Alex Palou idén az Indycarban domináns teljesítményt nyújt a 2021-es bajnoki címe után, Steiner szerint a spanyolnak is nehéz lesz meggyőznie egy F1-es csapatot.

„Szerintem Palou nagyon jó” – mondta. „Bárhol is vezetett eddig. De valakinek most vállalnia kell a kockázatot.”

„Amíg valaki ki nem próbálja az edzéseken, addig nem fogjuk tudni [hogy mennyire lehet jó egy újonc]. De már senki sem teszi, mert túl kockázatos.”

Tags: F1Forma-1Günther Steinerújonc
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
102 Szavazat · 102 szavazat
Szavazok

Ajánló

Méretektől a pontozásig: Itt az összes lényeges, 2026-os F1-es szabályváltozás!

Méretektől a pontozásig: Itt az összes lényeges, 2026-os F1-es szabályváltozás!

2026.01.11. 09:22
F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21

TOP 5

  • Häkkinen még megtehette ezt bajnokként Wokingban, Norris nem

    Häkkinen még megtehette ezt bajnokként Wokingban, Norris nem

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Ki Lawrence Stroll legfőbb célpontja Alonso helyére?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megszabadulna a McLarentől a Mercedes

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hamilton egyszerűen keresztülnéz Schumacheren a paddockban

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Norris nagyon versenyezne valakivel, aki nem Verstappen, Piastri, Leclerc vagy Russell

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.

Privacy Policy