Lando Norris azt szeretné, hogy néhány Forma-1-es versenytársa „egy kicsit több önismeretet” mutatna, miután a Mexikói Nagydíj újraindításakor „egy nagyon nagy balesetet kellett elkerülnie”.
Norris a 71 körös futam első felében a 17. helyről a 10. helyre lépett előre. A 33. körben azonban piros zászlóval megszakították a versenyt, miután Kevin Magnussen a 9-es kanyarban összetörte az autóját.
Az újraindításkor azonban Norris négy helyet veszített. Az újraindításkot az 1-es kanyarhoz közeledve kénytelen volt levenni a gázról a lábát.
A verseny után Norris az esetet magyarázva elárulta, hogy el kellett kerülnie egy lehetséges ütközést, amikor több versenyző is a pozícióért küzdött.
„Élveztem az egészet, az újraindítást leszámítva” – mondta. „Nem tudom, hogy láttad-e, de igen, valószínűleg egy nagyon nagy ütközést kellett elkerülnöm, csak jöttek keresztbe, akik nem érzékelték, hogy hárman nem férünk el egymás mellett.”
„Szóval két rendkívül nagy ütközést is elkerültem, ami nagyon csúnya lett volna, szóval egy kicsit több önismeret néhány versenyzőtől jó lenne.”
Norris a verseny hátralévő részében kilenc helyet javítva az ötödik helyre lépett előre, ami arra késztette a McLaren csapatfőnökét, Andrea Stellát, hogy „az egyik legjobb versenynek” nevezze a mexikóit, amit valaha látott.
A 23 éves versenyző ugyanilyen lelkes volt a McLaren tempóját illetően, annak ellenére is, hogy az előzéshez szükséges kompromisszumos beállításokat használta. Úgy vélte, csak az első két helyezett volt gyorsabb nála.
„A tempó már az első körtől kezdve elképesztő volt” – mondta Norris. „Rengeteg menedzselés volt benne, és már akkor, amikor először jöttem át a célvonalon, azt mondták, hogy hűtsem le a motort.”
„Szóval talán nem voltunk tökéletesen beállítva ezekre a dolgokra, és néha nem tudtam annyira nyomni, amennyire szerettem volna, máskor viszont igen, ami a második stint nagy részét jelentette.”
„A tempó kiváló volt, a 14., 15. helyről az 5. helyre jutni, jobb tempót diktálni, mint szinte mindenki, kivéve [Lewis] Hamiltont és Maxot [Verstappent], nagyon biztató volt számunkra. Szóval igen. Olyan tökéletes nap ez, amilyet valószínűleg csak kívánhattam volna.”
Miután Norris mindkét Alpine, valamint Nico Hülkenberg és Alex Albon mellett is elhaladt, gyorsan utolérte csapattársát, Oscar Piastrit. Ennek következtében a McLaren csapatutasítást alkalmazott.
„Nem kértem, hogy elmehessek mellette, vagy ilyesmi” – árulta el Norris. „Örültem, hogy ellene versenyezhettem. De azt hiszem, a [tempóból és a] pontokból, amiket végül megszereztem, egyértelmű volt, hogy a csapat szempontjából ez volt a helyes döntés. Még egyszer köszönöm neki.”
Norris ezután folytatta a menetelést és megelőzte korábbi csapattársát Daniel Ricciardót, majd George Russellt is.
„Minden verseny az újraindítás után történt. Tisztességes, és kemény volt, és ez az, amikor ez jó móka!”
A kvalifikáción történt költséges Q1-ben valü kiesést követően a McLaren úgy döntött, hogy eltér a verseny többi résztvevőjétől, és Norrist lágy gumikon indítja. Norris úgy véli, hogy ez bevált neki. Elismerését fejezte ki a McLaren csapatának, amiért segítettek neki a lehető legjobb eredmény megszerzésében.
„Egyszerűen segített a rajtnál, az elindulásban és az ehhez hasonló dolgokban” – mondta.
„Talán a Safety Car és néhány dolog nem volt tökéletesen időzítve számunkra. A VSC és így tovább. Egyébként nagyjából minden a mi irányunkba ment, és ma maximalizáltuk [az eredményt].”
