Categories: F1

„Hogy merészeled?” Wolff dühösen védelmébe vette az F1-es Las Vegas-i versenyt

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke dühös lett az FIA sajtótájékoztatóján, miután a Las Vegas-i Nagydíj első edzésének lefújását követően kritikák hangzottak el.

Az FP1-nek mindössze pár perc után piros zászlóval vetettek véget, mivel a Stripen található csatornafedél fellazult, ami komoly károkat okozott Carlos Sainz Ferrarijában és Esteban Ocon Alpine-jában.

A mai talajhatású autók szívóereje szerves részét képezte az incidensnek, ami arra kényszerítette az FIA-t, hogy a 6,201 kilométeres pályán az összes többi fedelet is ellenőrizze.

Wolffnak azt sugallták az eset utáni sajtótájékoztatón hogy az eset egyfajta mélyütés az F1 számára, különösen annak a félmilliárd dollárnak a fényében, amelyet a sportág történetének egyik lenagyobb dobra vert versenyének létrehozására költöttek.

Wolff kezdetben viszonylag nyugodtan válaszolt: „Ez nem mélyütés. Ez nem jelent semmit. Csütörtök este van [helyi idő szerint], ez csak egy szabadedzés, amit nem csinálunk [végig].”

„Megnézik a megmaradt csatornafedeleket, és holnap reggel már senki sem fog erről beszélni.”

Egy másik újságíró azonban közbeszólt, kijelentve: „De fognak. Ez abszolút hulladék!”

Ezen a ponton Wolff besokallt.

„Ez teljesen nevetséges! Teljesen nevetséges! Hogy merészelsz egyáltalán visszabeszélni egy olyan eseményről, ami mindenben új mércét állít?”

„Aztán meg egy kibaszott csatornafedélről beszélsz, ami lejött, és ami már korábban is megtörtént. Ez semmi, ez az FP1.”

„Adjatok hitelt azoknak az embereknek, akik létrehozták ezt a nagydíjat, akik sokkal nagyobbá tették ezt a sportot, mint amilyen valaha is volt.”

„Mondtál már valaha jót valakiről, vagy írtál egy jó szót? Kellene mindazokról az emberekről, akik itt vannak.”

„A Liberty fantasztikus munkát végzett, és csak azért, mert az FP1-ben fellazult egy csatornafedél, nem kellene panaszkodni.’

„Az autó [Sainzé és Oconé] elromlott, ez tényleg nagy kár. Carlos számára ez veszélyes lehetett volna.”

„Szóval az FIA, a pálya, és mindenki elemzi [az esetet], hogy ez ne fordulhasson elő még egyszer.”

„De itt arról beszélni, hogy ez egy mélyütés a sportág számára, csütörtök este… ezt úgysem nézi senki európai idő szerint.”

A 2016-os Monacói Nagydíj első szabadedzésén a Mercedes akkori versenyzője, Nico Rosberg elmozdított egy csatornafedelet, ami felrepült és súlyosan megrongálta Jenson Button McLarenjét.

Három évvel később az Azerbajdzsáni Nagydíj előtt, szintén az első edzésen, az akkor még a Williamsszel versenyző George Russell autója sérült meg, miután áthajtott egy csatornafedélen.

Tajthi Andrea

Kb negyed évszázada vagyok F1 rajongó, nagyjából 12 éve pedig nem csak nézem, hanem írom is az autósport híreket. :)

Recent Posts

Tüdőtágulat és többszörös bordatörés lett a következménye Martín katari bukásának

Jorge Martín súlyos balesetet szenvedett a MotoGP Katari Nagydíján. Hétfő reggel frissítés érkezett: hat bordatörés…

1 óra ago

Marc Márquez: „Nem ez az első alkalom, hogy miattam változtatnak valamit a szabályokon”

Marc Márquez nem köntörfalazott, amikor az Amerikai Nagydíjon történteket értékelte. Az austini balesete, amikor több…

3 óra ago

Villanymotorral ismételné meg motoros sikereit a CAN-AM

A Can-am annak idején sorra nyerte a tengerentúlon a terepbajnokságokat. A Rotax motorral szerelt Can-Am…

4 óra ago

Fizetős Forma-1 közvetítések világszerte, itthon még „ingyen” – Te mit preferálsz?

A Forma-1 világszerte egyre népszerűbb és az élő közvetítések minden szezonban hatalmas nézettséget vonzanak. Ugyanakkor…

5 óra ago

A sötétben tapogatózik a Red Bull – Rögtön válságértekezlettel kezdtek!

Kimerítő napot zárt Bahreinben a Red Bull, így a verseny után rögtön válságértekezletet hívtak össze.…

6 óra ago

A közönség szerint Hamilton volt a Bahreini Nagydíj legjobbja

Számodra ki volt a nap versenyzője a Forma-1-es Bahreini Nagydíjon? A győztes Oscar Piastri? A…

7 óra ago