Fotó: Aston Martin F1 Team
Az Aston Martin tulajdonosa, Lawrence Stroll továbbra is határozottan ellenzi Andretti F1-be való belépését, annak ellenére, hogy az a sportágnak egy új motorgyártót is jelenthetne.
Kommentárja napokkal azután hangzott el, hogy beleegyezett a csapatban lévő, nem nyilvános részesedés eladásába az Arctos Partnersnek, amiért a silverstone-i székhelyű alakulatot 1 milliárd fontra értékelték.
Októberben Stroll azt mondta, hogy a sportnak tíz csapatnál kellene maradnia, és ragaszkodott ahhoz, hogy „ha nem romlott el”, így „nem kell megjavítani” a Forma-1-et.
„Határozottan hiszek abban, hogy jelenleg nagyon jól működik a tíz csapat, és úgy gondolom, hogy ennek így is kell maradnia” – mondta.
A General Motors a múlt héten jelentette be, hogy hivatalosan is bejelentkezett az FIA-nál, mint Forma-1-es erőforrás-gyártó 2028-tól. A GM elnöke, Mark Reuss azonban világossá tette, hogy cége csak Andrettivel partnerségben szállna be a sportba.
„A kiválóság iránti elkötelezettségünket nem fogjuk félvállról venni, mivel továbbra is azt tervezzük, hogy a lehető leghamarabb belépünk az F1-be, és 2028-ban az Andretti Cadillac igazi amerikai gyári csapatként fog versenyezni” – mondta.
„Ez a történelmi partnerség felgyorsítja a sportot a gyorsan növekvő amerikai piacon és világszerte is” – tette hozzá.
Ennek ellenére Stroll továbbra is meg van győződve arról, hogy az F1-nek tíz csapatnál kellene maradnia, és ha az Andretti be akar lépni az F1-be, akkor egy már létező alakulatot kellene megvásárolnia.
„Nézzék meg, mit tett az Audival” – mondta Stroll az ESPN-nek – „Az Audi be akart lépni a sportba, és megvettek egy csapatot. Ha ma be akarsz lépni az NFL-be, az NHL-be, a jégkorongba vagy bármelyik nagy sportágba, akkor az a helyes út, ha veszel egy csapatot. Aztán már csak pénz kérdése, úgyhogy én úgy gondolom, ha be akarnak lépni, akkor vegyenek egy csapatot, ahogy mások is tették.”
Stroll azonban határozottan állítja, hogy nem a GM tulajdonában lévő Cadillackel való F1-es belépéstől való félelem miatt ellenzi azt, hogy az Andretti tizenegyedik csapatként megjelenjen a mezőnyben.
„Nem aggódom a versenyzés szempontjából” – mondta. „Kezdjük azzal, hogy egy üres papírdarab nagyon nagy kihívás ebben a sportágban, még sokéves múlttal is.”
„De figyeljetek, sok szerencsét kívánok nekik, és ahogy említettem, ez tényleg nem az én döntésem, ez az FIA és a FOM dolga. Meglátjuk, hogy ők hogyan döntenek.”
Oscar Piastri szerint a pályapozíció sokba került a McLarennek, a Max Verstappen elleni csatában. A…
Las Vegas, Monza, Le Mans, Zandvoort. Csak néhány azon legendás helyszínek közül, ahol május és…
Pecco Bagnaia csatlakozott más versenyzők, például Jorge Martín és Aleix Espargaró trendjéhez, és új YouTube-csatornát…
A japán Yuki Tsunoda első versenyhétvégéje a Red Bull csapatánál, a hazai versenye volt, a…
Lando Norris McLaren MCL39-es versenyautóját a Japán Nagydíj befejezése után az FIA széleskörű vizsgálatnak vetette…
Lewis Hamilton elismerte, hogy "nem volt elég tempója”, miután hetedik lett a vasárnapi Japán Nagydíjon,…