Categories: F1

Mi történik a 2023-as F1-es autókkal a téli szünet alatt?

Amikor egy Forma-1-es szezon lezárul, az adott év versenyautóinak utolsó versenykilométerei is véget érnek. 

De a betontorpedókat nem selejtezik, még a Mercedes sem, akik év közben többször is viccelődve utaltak a témára a kiábrándító teljesítmény miatt. Mi történik akkor velük?

2023-ban, miután az Abu Dhabi Nagydíjon intett a kockás zászló, az autók a Yas Marina Circuit pályán maradtak az éves szezon utáni tesztre. Ez a jelenlegi és az újonc pilótáknak egy utolsó pályanapot kínál az évre. Értékes tapasztalat ez, tekintve az F1 jelenlegi korlátozott tesztelési lehetőségeinek.

Ezután az autók egy időre eltűnnek a lepel alatt, de csak egy átfogó szervizelés után, amely biztosítja az autó hosszú élettartamát. Szűk két évig nem látják meg a napvilágot, legalábbis vezetési célokra nem, mivel a friss autókkal való tesztelés nem engedélyezett. Az F1 tesztelési szabályzatának részeként a két évnél idősebb autók beüzemelése és a pályára való visszatérésük engedélyezhető. Erre gyakran azért kerül sor, hogy a versenyző fejlesztési programokban résztvevők tapasztalatot szerezzenek az F1-es gépekkel.

A Ferrari általában a téli szünetben is pályára viszi az egyik régebbi autóját Fioranóban, hogy a versenyzőiknek lendületet adjon a következő idény előtt. Valamint azért, hogy egy újonc pilótának kilométereket ajándékozzon egy F1-es autó versenyülése mögött. Ahogy telnek az évek, az autók elavulnak, és már nem lesznek relevánsak tesztautóként sem. Technikailag túlságosan eltávolodnak attól, amivel a ma F1-e rendelkezik.

A 2010-es évek elejének autóit ma már gyakran használják demókon vagy bemutató rendezvényeken. Ekkor a rajongókat az üvöltő V8-as belsőégésű motor hangja fogadja, ami merőben más zaj, mint a mai V6-os turbó-hibrid erőforrásoké.

Aztán vannak olyan események, amikor a klasszikus F1-es autók árverésen kerülnek kalapács alá. Így az érdeklődő vásárlóknak lehetőségük nyílik a történelem egy darabjának birtoklására. Éppen a múlt hónapban a Mercedes 2013-as W04-es autója komoly összegért kelt el egy Las Vegas-i árverésen.

A versenyautókat a világ különböző múzeumaiban is meg lehet nézni, így biztosítva, hogy ne kerüljenek ki a köztudatból, és ne vesszenek el a történelem homályába.

Vámosi Péter

Recent Posts

Brutális zivatar jöhet Monacói Nagydíj versenyhétvégéjén?

A Forma-1-es szezon nyolcadik futamára Monacóban kerül sor, amely vitathatatlanul a sportág legikonikusabb helyszíne. A…

50 perc ago

Nagyon is ismerős arc lesz ott Monacóban az Aston Martinnal

Adrian Newey részt vesz a hétvégi Forma-1-es Monacói Nagydíjon, a technikai guru először lesz ott…

3 óra ago

Ritka eset: Helmut Marko gratulált egy versenyzőnek, méghozzá baleset ellenére!

Mint az ismert, a Red Bull berkein belül Helmut Marko felügyeli a márka versenyzőit. A…

5 óra ago

Verstappen már biztosan tudja, hol versenyez majd 2026-ban

Max Verstappen fontos győzelmet szerzett a Red Bullnak Imolában, hiszen mindkét McLaren-pilótát legyőzve pozitív irányba…

6 óra ago

Újabb F1-es közeleg a menesztéséhez, az eredményei alapján nem tartanak rá igényt

Négy versenyző még nem végzett csapattársa előtt egy nagydíjon az idén. A listán pedig található…

9 óra ago

Verstappen győzelmével az évszázad legsikeresebb csapata lett a Red Bull

Érdekes statisztika jelent meg a Reddit-en, amely szerint Verstappen imolai sikere a 124. Red Bull-győzelem…

11 óra ago