F1

Egy euró volt a legolcsóbb versenyzői ülés a Forma-1-ben

A Forma-1 a gazdagok sportja – tartja a mondás. Nem véletlen, ugyanis az F1-be kerülés súlyos milliókat emészt el. Mint mindig ebben is vannak kivételek. 2014-ben ugyanis André Lotterernek mindösszesen egy eurójába került, hogy bemutatkozhasson az F1-ben. Ennek a történetét mesélte most el a német.

A most 42 éves német Lotterer leginkább a sikeres endurance karrierjéről ismert, WEC-világbajnok, valamint háromszoros Le Mans-i 24 órás győztes, illetve az elmúlt években a Formula E-ben is rajthoz állt.

Arra viszont talán kevesen emlékeznek, hogy Forma-1-es pilótának is mondhatja magát, mivel a 2014-es Belga Nagydíjon teljes jogú tagja volt a mezőnynek, az azóta már megszűnt Caterham csapatban. Ehhez pedig mindösszesen egy eurót kellett fizetnie.

2014-ben a Caterham a Marcus Ericsson és Kamui Kobayashi duóval kezdte az évet, a japán szerződésében azonban volt egy záradék, ami lehetővé tette, hogy egy jelképes összegért beugorjon a helyére Lotterer. Spa-ban, ahol az időmérőn a 21. helyre kvalifikált, megelőzve a csapattársát. A futamon azonban már az első körben kiállni kényszerült egy elektromos hiba miatt, ezzel pedig az F1-es karrierje véget is ért, tehát amilyen olcsó, olyan rövid is volt az F1-es kaland.

Lotterer a német Auto Motor und Sport-nak elevenítette fel, hogyan is jött létre ez a beugrás:

„2009-ben pont Colin Kolles tette lehetővé számomra, hogy bemutatkozhassak Le Mans-ban, ezzel pedig jó néhány dolgot megváltoztatott a karrieremben. Később, már, mint a Caterham versenyigazgatójaként hívott fel.” – emlékezett vissza. „Azt akarta, hogy Spában én induljak, mivel szerinte elég jól ismerem a pályát és esőben is lenne esélyem. Azonban Kamui szerződésében – ha jól emlékszem – volt egy olyan záradék, miszerint csak fizetős versenyzővel lehet őt helyettesíteni. Én egy eurót fizettem, hogy ez létrejöhessen.”

Lotterer, F1-es pilótaként, miután kifizetett egy eurót… (Fotó: Caterham F1 Team)

„Természetesen ez mind az utolsó pillanatokban történt. Némi időt ugyan töltöttem a szimulátorban, de így is hatalmas mélyvíz volt ez nekem. Azonban gyorsan hozzászoktam, arra viszont sosem gondoltam, hogy a Forma-1 egy ilyen nagy dolog lesz. Sok minden történt körülöttem a paddockban akkor. Nem hiszem, hogy valaha is volt ennyi ember a Caterham sajtótájékoztatóján. Mindenféle nyomás nélkül élvezhettem, hogy egy hétvégére Forma-1-es versenyző lehetek. Jó móka volt és még a csapattársamat is megvertem az időmérőn.”

Belgium után Kobayashi visszatért, a csapat pedig egyre inkább gondba került pénzügyileg. Olyannyira, hogy az Amerikai és a Brazil Nagydíjat ki is hagyták, Abu Dhabiban pedig Kobayashi mellett Will Stevens mutatkozhatott be a száguldó cirkuszban majd a csapat végleg lehúzta a rolót…

Hegedűs Dávid

Recent Posts

Az FIA bejelentette, hogy a Japán Nagydíj után mintákat vettek Norris autójából

Lando Norris McLaren MCL39-es versenyautóját a Japán Nagydíj befejezése után az FIA széleskörű vizsgálatnak vetette…

27 perc ago

Hamilton és Leclerc is kicsit zabos a Ferrari elmaradt a tempója miatt Japánban

Lewis Hamilton elismerte, hogy "nem volt elég tempója”, miután hetedik lett a vasárnapi Japán Nagydíjon,…

2 óra ago

Antonelli máris megdöntött egy korszakos Verstappen rekordot

Kimi Antonelli hivatalosan is megdöntötte Max Verstappen korábbi Forma-1-es rekordját: a tinédzser az F1 2025…

4 óra ago

Sainz sürgős „nemzeti” ügyet intézett a himnusz helyett – a verseny után megbüntették

Carlos Sainz a Japán Nagydíj után a stewardoktól komoly pénzbírságot kapott, miután furcsa módon megszegte…

5 óra ago

F1 pontverseny: Verstappen egyszemélyes hadseregként előrébb tört

Némi meglepetésre, a Japán Nagydíjat nem a McLarenek dominálták. Bár mindketten dobogón végeztek, Max Verstappen…

6 óra ago

Sima rajt-cél győzelmet aratott Verstappen, bár majdnem összeakadt Norrisszal

A Japán Nagydíjat meglepetésre Max Verstappen várta a pole-ból a rajtot, majd az élen is…

8 óra ago