A chicagói F1-es futam kilátásba helyezésével kapcsolatos izgalmakat egy helyi politikus nemrégiben tett megjegyzései mérsékelték.
Annak ellenére, hogy a Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media nemrégiben védjegynek nyilvánította a „Formula 1 Chicago Grand Prix” kifejezést, a chicagói II. kerület képviselője, Brian Hopkins kétségbe vonta, hogy a város otthont adhatna egy nagydíjnak. A Chicagóval mint F1-es helyszínnel kapcsolatos felhajtás a NASCAR sikeres bemutató versenyét követné a város központi üzleti negyedében, a Loop területén lévő Grant Parkot magába foglaló új Chicago Street Course-on. Hopkins azonban, bár elismerte a királykategória képviselőivel folytatott kezdeti megbeszéléseket, elárulta a Chicago Sun-Timesnak, hogy van egy fontos akadálya a dolognak:
„Úgy tudom, hogy a Forma-1 jellemzően egy legalább 10 éves szerződést követel. És úgy tűnik, hogy erről tárgyalni sem hajlandók. Az egyeztetésünk nem sokkal jutott tovább ennél.”
A NASCAR-rendezvényre adott nyilvános reakció is kevésbé volt lelkes az elvártnál, ami tovább bonyolítja a száguldó cirkusz esetleges bevezetését a városba. Brendon Reilly tanácsos egyetértett Hopkins-szal, és azt javasolta, hogy Chicagónak választania kell a NASCAR és az F1 között, nem pedig mindkettőt fogadja. Kiemelte, hogy egy Forma-1-es versenyhez jelentős infrastruktúra és beruházás szükséges, majd kijelentette:
„Amit a NASCAR-ral tettünk, hogy csatornafedeleket hegesztettünk, kátyúkat javítottunk ki, és ezt pályának neveztük – ez nem működik az F1-gyel. Komplexebb ez, ezért magasabb az árcédula”.
Nem örültek a versenyzők Daytonában, hogy Brad Pitt náluk forgatta F1-es filmjét
