Fotó: Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas
A Ferrari mindig nagy figyelmet kap az olasz sajtóban, ami nem meglepő. Lewis Hamilton Ferrarihoz való átigazolásának bejelentése a 2025-ös szezon kezdetére azonban új szintre emelete mindezt.
Annak ellenére, hogy Hamilton és a Ferrari rajongói egyaránt sokkolódtak a hírtől, az olaszok alapvetően pozitívan fogadták a hétszeres világbajnok érkezésének hírét, és kíváncsian várják, mi sül majd ki ebből az együttműködésből.
A Corriere Della Sera véleménycikkében a Ferrari korábbi versenyzője, Jean Alesi arról beszélt, hogy Hamilton érkezése milyen hatással lehet Charles Leclercre. A monacói nemrég írta alá új szerződését a Ferrarival, amely legalább 2026 végéig ott tartja őt. Amit minden bizonnyal abban a hitben írt alá, hogy ő lesz a csapat első számú versenyzője. De vajon Hamilton mellett is lehet erre esélye?
„Szerintem Hamilton bárkit beárnyékolhat” – mondta Alesi.
„Másrészt Leclercnek megvan az esze és a tehetsége ahhoz, hogy kijátssza a kártyáit. Lássuk be, az „első számú pilóta” kérdés ma már értelmetlen vitának minősül. Ma már nem úgy van, mint az én időmben. Egy csapat – bármelyik csapat – számára technikailag lehetetlen, hogy ne egyforma autókat küldjenek pályára, ha arra gondolunk, hogyan készülnek a kasznik és a motorok.”
„Éppen ezért úgy gondolom, hogy a kvalifikációk és a futamok diktálni fognak egy belső hierarchiát, ami, ha lehet, még izgalmasabbá teszi ezt a Ferrarin belüli, nagyon magas szintű konfrontációt.”
„Azonban egy utolsó szempont jut még eszembe, amit szinte csattanóként hozzátennék” – folytatta a francia. „Michael Schumacher, ahogyan én ismerem, ahogyan gondolkodott és cselekedett… Lewis Hamiltont a csapatba… soha nem akarta volna őt.”
„Nagyon meglepett Hamilton Ferrarihoz való átigazolása, biztos megvoltak az okai” – mondta Briatore a Gazzettának.
„Csak annyit mondhatok, hogy sok sikert kívánok a Ferrarinak és az angol pilótának.”
Egy másik olasz kiadvány, a Tuttosport nagyon csalódott volt amiatt, hogy egyes rajongók Hamilton Ferrarihoz igazolását a futballsztár Cristiano Ronaldo 2018-as Juventushoz való átigazolásához hasonlították.
„A Juventus nem egy ‘csomagot’ vett, lásd a teljesítményt, amit CR7 nyújtott a Juventusnál töltött idő alatt, és a járvány kitörése döntően befolyásolta a pénzügyi problémákat” – írták.
„A Ferrarinak biztosan nincsenek portfólióproblémái, a tegnap illusztrált pénzügyi beszámolót ezeken az oldalakon olvashatják. Csak marketingtevékenységről van szó? Lehet, hogy Maranello világhírneve tovább fog nőni, de aki Ferrarit vesz, az nem azért vesz, mert Hamilton vezeti a Forma-1-ben, még akkor sem, ha nyer. Azért veszi meg, mert ez egy Ferrari, és ennyi.”
„A Hamilton korával kapcsolatos kritika nevetséges, és azt mutatja, hogy azok, akiknek bizonyos kétségeik vannak, milyen keveset tudnak a versenyzőkről, az autóversenyzés világáról és annak történelméről” – fogalmaztak.
Pecco Bagnaia csatlakozott más versenyzők, például Jorge Martín és Aleix Espargaró trendjéhez, és új YouTube-csatornát…
A japán Yuki Tsunoda első versenyhétvégéje a Red Bull csapatánál, a hazai versenye volt, a…
Lando Norris McLaren MCL39-es versenyautóját a Japán Nagydíj befejezése után az FIA széleskörű vizsgálatnak vetette…
Lewis Hamilton elismerte, hogy "nem volt elég tempója”, miután hetedik lett a vasárnapi Japán Nagydíjon,…
Kimi Antonelli hivatalosan is megdöntötte Max Verstappen korábbi Forma-1-es rekordját: a tinédzser az F1 2025…
Carlos Sainz a Japán Nagydíj után a stewardoktól komoly pénzbírságot kapott, miután furcsa módon megszegte…