Így látta Coulthard az RB20-ast a silverstone-i shakedownja után

A korábbi F1-es pilóta, David Coulthard betekintést engedett a Red Bull múlt heti, Silverstone-ban az új autóval végzett első pályás tevékenységébe, és kijelentette, hogy „nem érték meglepetések” az első bejáratás során.

A Red Bull kedden a Brit Nagydíj helyszínén hajtotta meg a tovább gondolt RB20-ast. Majd két nappal később hivatalosan is bemutatta a világnak a gépet, amellyel a csapat reményei szerint mindkét világbajnoki címet megnyerhetik a harmadik egymás utáni szezonban. Bár a világverő RB19-hez képest számos figyelemre méltó tervezési változtatás történt, a vizes-száraz forgatási nap simán lezajlott Coulthard szerint. Ő a Red Bullnál versenyzett a 2005-ös bemutatkozó szezontól 2008-ig.

A Formula1.com-nak az RB20 bemutatóján a shakedownról adott visszajelzésekről, illetve arról, hogy mit mondott neki Max Verstappen és Sergio Perez az autó vezetése után, Coulthard így nyilatkozott:

„Csak annyit árultak el, hogy úgy működik, ahogy az ilyen körülmények között elvárható – nincs semmi meglepetés. Azt hiszem, a technikai részleg elégedett volt azokkal a számokkal, amiket kaptak… A dolgok, amiket ki lehet hozni belőle, a hűtés és a terhelésérzékelők tekintetében is. Még ha ki is hajtottál, és úgy gondoltad, hogy az autó elképesztő volt a shakedownon, az egyetlen dolog, ami számít, az a szombati időmérő és végül a vasárnapi verseny az első futamon Bahreinben. Ez egy kezdeti iteráció… Az utolsó napig jönnek majd frissítések a tesztre. Lehet, hogy még a bahreini futam pénteki napjára is érkezik egy csomag. Mindezek a frissítések várhatóan megváltoztatják a teljesítményt, az egyensúlyt és a köridőt.”

Coulthard 13 nagydíjgyőzelmet hozó F1-es pályafutása során a Williams és a McLaren színeiben is versenyzett. Ezután arról elmélkedett, hogy mely istállók vehetik fel leginkább a harcot a Red Bull ellen idén:

„Nincs kristálygömböm, de azt kell hinnünk, hogy a Ferrarinak tavaly erős autója volt az egykörös tempót tekintve. Amennyiben sikerült javítaniuk azon, ami a versenytempójukat nehezítette, akkor igazi aspiránsnak számítanak. A Mercedes is nagyot lépett előre az év végén… A McLaren Bahreinben még a rajtrács hátsó részén, Abu Dhabiban pedig nagyjából a rajtrács elején volt. Tehát hatalmasat fejlődtek az év során.”

Az első válaszok akkor érkeznek meg, amikor a Red Bull és az F1-es mezőny többi tagja ezen a héten először együtt pályára lépnek Bahreinben. Itt a tervek szerint február 21-23. között zajlanak az előszezoni tesztek.