Bearman jövőre már a Haas F1-ben?

Miközben Oliver Bearman pontokat gyűjtött és begyűjtötte a „Nap Versenyzője” címet, a Forma-1-es szakmában arról beszéltek, hogy 2025-ben teljes munkaidőben bejuthat a királykategóriába.

Frederic Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke kezdetben „nem volt optimista” a fiatal brit kilátásait illetően, amikor a lebetegedett Carlos Sainz helyére ült. Bearman szaúd-arábiai teljesítménye ugyanakkor sokakat elgondolkodtatott, és megalapozta a sportban való jövőjéről szóló vitákat. Charles Leclerc, Bearman fél hétvégén át a Ferrarinál csapattársa volt, és dicsérte a 18 éves versenyző nyilvánvaló képességeit, majd megjegyezte:

„Most már mindenki észrevette, hogy mennyire tehetséges, és azt hiszem, csak idő kérdése, hogy mikor jön ide a Forma-1-be.”

Az idei szezon ritkaságszámba megy a sportág modern korszakában, hogy egyetlen újonc sincs a mezőnyben, de ez a tendencia 2025-től megváltozhat. Bearman jelenleg a Ferrarihoz kötődő Haas csapat hivatalos tartalékosaként is szolgál, és ebben az idényben hat edzésen ülhet a Haas autójában. Tekintettel lenyűgöző bemutatkozására és a Haas igényeire, egyre erősebbek a találgatások arról, hogy Bearman 2025-ben versenyüléshez juthat náluk.

A Haas csapatfőnökének, Ayao Komatsunak a közelmúltban Kevin Magnussen teljesítményét „nem elfogadhatónak” minősítő kritikája tovább táplálja ezeket a találgatásokat. Jan Lammers, a korábbi F1-es pilóta utalt is erre. Kiemelte, hogy a Haasnak szüksége van egy Bearman kaliberű pilótára, és megjegyezve a maranellói bázisuk jelentőségét:

„Az első következtetés általában a legegyszerűbb, és ez az, hogy Bearman jövőre a Haasnál fog versenyezni.”

Ralf Schumacher megkönnyebbülését fejezte ki, hogy Bearman bebizonyította, a fiatal tehetségek zökkenőmentesen át tudnak lépni az F1-be, ami pozitív jel az olyan jövőbeli tehetségeknek, mint Kimi Antonelli. Bearman 17 éves F2-es csapattársáról. Schumacher így nyilatkozott a német Sky-on:

„Nagyon fontos volt, hogy egy olyasvalakit, mint őt, így bedobtak a mélyvízbe. Minden istálló szinte fél új versenyzőket bevállalni. Remélhetőleg ez azt eredményezi, hogy újra új versenyzők jönnek majd. Jövőre már a Forma-1-ben látnám őt.”

Jason Watt dán pilóta úgy látja, hogy Bearman felemelkedése rossz ómen Magnussennek, mert úgy véli, hogy a Haas nem fog vele hosszabbítani:

„Az én olvasatomban hatalmas betűkkel van megírva, hogy a Haas két jelenlegi versenyzője közül az egyiknek nem fognak hosszabbítást ajánlani 2025-re.”

Maga Bearman optimista az esélyeit tekintve a Haasnál, mondván:

„Rengeteg szabadedzésem lesz velük idén. Nagyon várom, hogy jó kapcsolatot építsek ki velük, és remélhetőleg megnyílik majd egy ajtó, az fantasztikus lenne”.

Vasseur egyetért ezzel, megerősítve, hogy Bearman számára folyamatosan lehetőség nyílik a tesztelésre és az első edzéseken való részvételre. Viccesen hozzátette:

„És nem fogom elfelejteni, hogy itt Jeddahban a pole pozícióban volt, és tönkretettem neki az F2-es hétvégéjét.”

Frits van Amersfoort, aki a Formula 4-ben menedzselte Bearmant, Max Verstappenhez hasonlította:

„A versenyzés Ollie minden porcikájában benne van, érezni rajta az illatát. Akárcsak Max Verstappen, ő is egy nyers tehetség. A hozzájuk hasonló srácok a legtermészetesebb módon tudják, miképp kell gyorsan vezetni.”