Fotó: Photo Florent Gooden / DPPI / Scuderia Ferrari Press Office
A jövő év végén lejár a Forma-1 életét szabályozó Concorde Egyezmény. Emiatt már zajlanak az egyeztetések az új megállapodásról, amelyről most több érdekes részlet is kiderült.
A 2021 óta érvényben lévő jelen megállapodás szerint a csapatok a sorozat teljes bevételének 50%-án osztozhatnak majd. Ez az arány a következő időszakban 45%-ra csökkenhet, ha a bevételek elérik a hárommilliárd dollárt.
Ám nem ez okozza a legnagyobb felbolydulást, hanem a Ferrari és az ők kivételes helyzete. Az olaszok ugyanis további öt százalékot kapnak a bevételekből, történelmi bónusz címén. Ezt akkor kapták meg, mikor közel álltak ahhoz, hogy kiszálljanak a Forma-1-ből, ami a sorozatnak nagy érvágás lett volna. Ráadásul a megállapodás tartalmaz egy további növekedést, ugyanis a részesedésük akár 10%-ra is ugorhat bizonyos összbevétel elérése esetén.
Ez viszont egyre nagyobb ellenvetést vált ki a többi csapat jóvoltéból, szerintük eljött az ideje, hogy a számukra igazságtalan bónuszt megszüntessék.
Sajtóhírek szerint azonban hiába a tiltakozás, a Ferrari történelmi bónusza megmaradhat, ám annyi változással, hogy a bevételek összegétől függően maximum 5% lehet a plusz részesedésük, tehát összességében csökkenne a bónusz mértéke.
Carlos Sainz a Japán Nagydíj után a stewardoktól komoly pénzbírságot kapott, miután furcsa módon megszegte…
Némi meglepetésre, a Japán Nagydíjat nem a McLarenek dominálták. Bár mindketten dobogón végeztek, Max Verstappen…
A Japán Nagydíjat meglepetésre Max Verstappen várta a pole-ból a rajtot, majd az élen is…
Miguel Oliveira sérülés miatt kihagyja a katari MotoGP-hétvégét. Őt a tesztpilóta Augusto Fernández fogja helyettesíteni,…
Az Alpine újonca, Jack Doohan volt a Japán Nagydíj második szabadedzésének főszereplője, miután nagy sebességű…
Lewis Hamilton nemrég nyíltan beszélt arról, hogy azért nincs felesége és gyerekei, mert még mindig…