Dráma: Verstappen és Norris az élről ütötték ki egymást, Russell a győztes!

Mondhatni unalmas volt a verseny első fele, de a végén Verstappen és Norris ádáz küzdelme hozta az izgalmakat. Végül Russell lett a nevető harmadik.

A Forma-1-es Osztrák Nagydíj pole pozícióját Max Verstappen foglalta el, míg mellette Lando Norris helyezkedett el. Mögöttük pedig George Russell és Carlos Sainz, valamint Lewis Hamilton és Charles Leclerc várta a piros lámpák kialvását.

Ez is érdekelhet

Villeneuvenek feltűnt egy aggasztó dolog Piastri kapcsán

2025.10.25.

Mindent megtett Lawson azért, hogy megtartsa a helyét

2025.10.25.

A teljes mezőny közepes keverékű Pirelliken várta a rajtot, kivéve Zhou, aki a boxutcából vágott neki a versenynek, kemény keveréken.

A 71 körös rajtjakor Verstappen azonnal Norris elé húzódott és hamar előnyre tett szert.

Piastri Leclerc-t támadta, majd utóbbit ki is hívták a boxba orrkúp és kerékcserére, miután a rajtnál beszorult Pérez és Piastri közé, amitől megsérült a szárnya. A 19. helyre esett vissza.

A 3. körben Hamilton megelőzte Russellt, ám utóbbi DRS segítségével visszaszerezte a pozíciót.

Hamilton maga elé engedte Sainzot, miután a bírák vizsgálni kezdték, hogy a rajtnál valóban pályaelhagyással került-e a spanyol elé.

Mindeközben Piastri átvette a 6. helyet Péreztől.

A 22. körben Alonso hátulról eltalálta Zhou autóját, így a kínai lesodródott a pályáról és pozíciót veszített. Alonso az esetért 10 mp büntetést kapott.

A 23. kör végén Verstappen és Norris is kiállt kereket cserélni. Verstappent úgy engedték ki a csere után, hogy a befelé tartó Norrisnak fékeznie kellett, hogy ne ütközzenek.

Így ideiglenesen Piastri vette át a vezetést. Ekkor Piastri és Zhou voltak csak azok, akik még nem jártak a boxban.

Hamilton pedig 5 mp büntetést kapott, mert a boxutcára ráfordulva nem maradt a fehér vonalon belül.

Pérez nem sokkal később boxutcai gyorshajtásért kapott 5 mp büntetést.

Gasly a 13. helyen arra panaszkodott, hogy előtte haladó csapattársa, Ocon gyorsabban is megelőzhetné Alonsót, mert így őt is feltartja. A 36. körben ez sikerült is Oconnak, majd Gasly is megelőzte a spanyolt. Ezt követően az Alpine két versenyzője egymás mellé került, Ocon pedig kiterelte Gaslyt a pályáról. Persze utóbbi ezt nem hagyta szó nélkül. Kicsit később Gasly tisztán visszaelőzte Ocont.

Pár körrel később Albon ugyanazért kapott büntetést, amiért korábban Hamilton.

Közben Verstappen panaszkodni kezdett a gumikra, miközben tovább növelte előnyét az élen.

Gasly később kiahsználta Leclerc ritmisvesztését, mikor Norris épp lekörözte a monacóit, és ő is bevágódott elé.

Az 52. körben érkezett Verstappen ismét kerékcserére, de az meglehetősen lassúra sikerült, mert a bal hátsó gumi nem akart lejönni a helyéről. Közben Norris is érkezett cserére. Ők ketten maradtak az élen, de a holland előnye sokat csökkent. Az gumiját el is fékezte Verstappen, míg Norris leggyorsabb kört futott.

Az 55. körben Norris már előzéssel próbálkozott. Verstappen pedig ismét panasznak adott hangot, mi szerint nincs elég támadása.

Az 59. körben Norris Verstappen elé került, de pályán kívülre sodródott, így vissza kellett adnia a pozíciót a hollandnak.

A 63. körben újra próbálkozott a brit, ezúttal Verstappent terelte le a pályáról; előtte maradt a holland.

Később Verstappen kissé ráhúzta az autót Norrisra, mire mindketten defektet kaptak. Ráadásul Norris büntetést is kapott túl gyakori pályaelhagyásért. Mindketten a boxba hajtottak. Norris fel is adta a versenyt.

Közben az első helyet Russell örökölte meg, míg Piastri szép előzést mutatott be Sainzcal szemben és átvette a második helyet.

Verstappen az 5. helyre esett vissza de 10 mp büntetést kapott az ütközésért.

Végül Russell bevezette a célba a Mercedest és megszerezte élete második F1-es győzelmét Piastri és Sainz előtt. Verstappen a büntetéssével együtt is 5. lett, Hamilton mögött.

Végeredmény:

Verstappen javasolt a Red Bull Ringnek egy vonalvezetést, amelynek minden rajongó örülne