Adrian Newey várhatóan legalább szeptemberig nem jelenti be következő munkaadóját a Forma-1-ben, de a színfalak mögött több csapat a rajtrácson már fontos lépéseket tesz, hogy megpróbálja megszerezni a szolgálatait.
A Red Bull 71 pontos előnye a legközelebbi rivális Ferrarival szemben kissé aggasztónak tűnhet, de sokat elmond arról, hogy Adrian Newey mennyire is lenyűgöző. Az, hogy a Red Bull és a legközelebbi riválisok közötti különbség 2024-re viszont már csökkent, több tényezőnek is köszönhető. Először is, a mezőny azért közeledett egymáshoz, mert a Red Bull 2023-ban olyan közel került a jelenlegi szabályrendszerben rejlő maximális lehetőségekhez, hogy már nem sokat tudtak volna javítani. Ez lehetővé tette, hogy a Ferrari, valamint különösen a McLaren és a Mercedes az elmúlt futamokon Max Verstappen teljesítményével vetekedjen.
Természetesen Sergio Perez aggasztó közelmúltbeli formája is közrejátszik. Perez szerződésében vannak olyan záradékok, amelyek lehetővé tennék, hogy a nyári szünet után eltávolítsák. Ráadásul nem tűnik úgy, hogy teljesíteni fogja ezt a teljesítménykritériumot. Ugyanakkor Newey továbbra is nagyon keresett ember. A Formu1a.Uno úgy tudja, további tárgyalásokat kezdett a Red Bull egyik riválisával a rajtrácson. Az első négy istállóban már felmerülhet a kérdés, hogy mikor kezdjenek el jobban koncentrálni az új, 2026-os szabályokra.
Az Aston Martin úgy tűnik, hogy a következő szabályrendszer felé építkezik. Bármely frissítés, amit a jelenlegi autójukra tesznek, nem segíti őket abban, hogy megtegyék a szükséges lépést előre. Newey segíthetne nekik abban, hogy 2026-ban óriásit ugorjanak előre, és tavaly együtt vacsorázott a csapattulajdonos Lawrence Strollal. Hatalmas sikert jelentene az alakulatnak, amely ebben a szezonban még nem tudott dobogóra állni. A Formu1a Uno beszámolója szerint egy fontos vacsora volt Newey és Stroll között a múlt héten is. Azt rebesgetik, hogy most egy határidőt szabtak Newey-nak, hogy egy „első fontos” választ adjon arra, amit Stroll felajánlott neki.
Newey nemrég látogatást tett az Aston Martin gyárában, és a dolgozókat hazaküldték, hogy megpróbálják titokban tartani a túráját. Az Aston Martin jelenleg a motorsport egyik legimpozánsabb létesítményét építette fel Silverstone-ban. Emellett nagyon izgalmas munkavállalókat vesznek fel a paddock más csapataiból, ami szerepet játszhat Newey gondolkodásában. Feltehetően Lawrence Stroll szeretne némi stabilitást az Aston Martin csapatában tudni, miközben a tehetségeket is fejleszteni szeretné e kulcsfigurák körül. Nem meglepő módon Fernando Alonso és Lance Stroll legalább a 2026-os szezon végéig maradnak. Alonso az utóbbi időben frusztrált volt az Aston Martinnal, mivel az alakulat inkább a középmezőnybe simult bele, mintsem hogy a dobogós helyekért szálljanak harcba. Andy Cowell és Enrico Cardile igazolása azonban ragyogó kiegészítésnek számít a színfalak mögött.
A 2025-ös idény előtt előrelépést kell elérni, hogy az Aston Martin bebizonyítsa, hogy értik a jelenlegi autót, és az aktuális felállással lépéseket tudnak tenni előre, hogy bebizonyítsák Newey-nak, hogy létezik egy olyan alap a csapaton belül, amelyre építhet. Newey azonban annyi lehetőség közül választhat, hogy az Aston Martin által szabott határidő kissé önkényesnek tűnik.
Keményen nyomulnak azért, hogy a Ferrari és a Williams elől elhalásszák őt, és bár Stroll visszautasította Newey egyik szerződési követelését, valószínűleg kompromisszumot kötnek, hogy megszerezzék a tervezőzsenit.
