A Belga Nagydíj versenynapjára kiderült az ég és nem volt eső kilátásban.
Bár a kvalifikáción Max Verstappen volt a leggyorsabb, ő motor csere miatt 10 helyes büntetéssel vágott neki a versenynek. Az első rajtkocka így Charles Leclercé volt, mellőle pedig Sergio Pérez várta a rajtot, míg mögöttük a második sorban Lewis Hamilton és Lando Norris sorakozott fel.
Leclerc jól eljött a 44 körös verseny rajtjánál, Pérezt azonban komolyan támadta Hamiltont és a nyakon volt Piastri is. Hamilton át is vette a második helyet. Norris viszont visszaesett a 7. helyre. Mindeközben Verstappen Albont megelőzve már a 9. volt.
A 2. körben Norris ráadásul lecsúszott a pályáról, a sarkában pedig már Verstappen volt, aki közben Alonsót is megelőzte.
A 3. körben Hamilton átvette a vezetést, Zhou autója pedig megadta magát. Még visszagurult a boxba, de feladni kényszerült a versenyt.
Verstappen viszonylag korán érkezett kerékcsere, kemény keverékekért, és a 14. helyre esett vissza, miután nem sikerült a leggyorsabban a boxkiállása.
A 12. körben Hamilton, Pérez és Piastri is kereket cserélt. A 6., 8. és 10. helyre érkeztek vissza de Piastri rögtön meg is előzte Russellt. Pérez közben beragadt Stroll mögé, így Piastri támadni kezdte, míg nem Stroll kiállt előlük a boxba. Ezt követően az ausztrál meg is előzte a Red Bullt.
A 14. körben Sainz és Norris vezettek Hamilton előtt, azonban előbbi kettő ekkor még nem járt a boxban. Norris a 16. körben cserélt, Sainz azonban csak a 21. körben tett így.
Miután mindenki túlesett egy kerékcserén, az élen Hamilton, Leclerc, Piastri volt a sorrend. A 22. körben azonban Pérez már a második kerékcserére érkezett és a 8. helyre tért vissza.
A 26. körben Leclerc érkezett újabb kerékcserérea második helyről és a 7. helyre tért vissza csapattársa, Carlos Sainz mögé. A következő körben Hamilton is reagált és cserélt, és sikerült Leclerc elé visszatérnie, így a Ferrari nem tudott elévágni.
Az élen így Piastri állt Russell, Verstappen és Norris előtt.
A 28. körben Sainzot kihívták cserélni Hamilton elől, és érkezett a boxba Verstappen is.
A McLaren előbb Norrist hívta kerékcserére a 30. körben, majd a következőben érkezett Piastri is, ám a kiállása lassú lett, mert kicsit túlcsúszott a boxban a megállásnál.
Az élen ezzel Russell állt Hamilton és Leclerc előtt, őt pedig Piastri, Verstappen, Norris, Pérez és Sainz követte.
Russell jelezte rádión, hogy megpróbál egy kiállásos stratégián maradni.
Közben Norrisnak szóltak, hogy a gumijai bírni fogják, kapcsoljon rá és próbálja megelőzni Verstappent. Erre reagálva a hollandnaknis engedélyt adtak a teljes gázra.
A 36. körben Piastri megelőzte Leclerc-t és üldözőbe vette a két Mercedest.
Később Pérezt megelőzte Sainz a 7. helyért, Norris pedig Verstappent üldözte az 5. pozícióért.
Russell az élen ne lélegezhetett fel, ugyanis gumielőnyben lévő csapattársa, Hamilton egyre közeledett hozzá. Ez pedig magával hozta Piastrit is.
Az utolsó körök ennek a hármasnak izgalmas csatáját hozta, de végül nem volt pozíciócsere.
A verseny győztese így George Russell lett, Hamilton és Piastri előtt
Végeredmény:
| # | Versenyző | Csapat | Diff. |
| 1 | George Russell | Mercedes | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +0.526 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +1.173 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +8.549 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +9.226 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | +9.850 |
| 7 | Carlos Sainz | Ferrari | +19.795 |
| 8 | Sergio Perez | Red Bull Racing | +43.195 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | +49.963 |
| 10 | Esteban Ocon | Alpine | +52.552 |
| 11 | Daniel Ricciardo | RB | +54.926 |
| 12 | Lance Stroll | Aston Martin | +63.011 |
| 13 | Alexander Albon | Williams | +63.651 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | +64.365 |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | +66.631 |
| 16 | Valtteri Bottas | Sauber | +70.638 |
| 17 | Yuki Tsunoda | RB | +76.737 |
| 18 | Logan Sargeant | Williams | +86.057 |
| 19 | Nico Hulkenberg | Haas | +88.833 |
| Zhou Guanyu | Sauber | kiesett |
Már hétfőn válságértekezletet tart a Red Bull Pérez F1-es jövője miatt
