George Russell elveszítheti a kemény munkával megszerzett győzelmet, miután vizsgálni kezdték az autóját.
Taktika bravúr és védekezés árán maradt az egy kiállást teljesítő brit az élen a Belga Nagydíjon, így a szezonban másodszor is a dobogó tetején ünnepelhetett. Lewis Hamilton és Oscar Piastri ugyan megpróbálta elcsenni az első helyet az alternatív stratégián lévő 26 éves versenyzőtől, ám végül nem sikerült a frissebb gumikon elkapni a Mercedes pilótáját.
Ám a nehezen megszerezett győzelem most elveszhet, mivel Russell autóját az FIA tüzetesebben is vizsgálni kezdte, ami a hírek szerint könnyebb volt az előírt súlynál.
,,A verseny után a 63-as rajtszámmal ellátott autót lemérték, és a súlya 798 kg volt, ami a technikai szabályzat 4.1-es cikkelyében megjelölt minimum súlynak megfelel. Ezt követően az autóból 2,8 liter üzemanyagot távolítottak el. A konstrukció nem maradt teljesen üres a technikai szabályzat 6.5.2-es pontjában leírt leeresztési eljárásnak eleget téve. Az autót ezután újra megmérték az FIA belső és külső mérlegén, ami 796,5 kg-ot mutatott. A mérlegek kalibrálása a konstruktőr előtt zajlott, aminek hitelességét meg is erősítették.
A kapott eredmény viszont 1,5 kg-mal kevesebb volt, mint a technikai szabályzat 4.1-es cikkelyében szereplő minimum súly, amit a verseny egésze során tartani kell.
Az ügyet a stewardok elé tárom, hogy kivizsgálhassak azt” – írta a hivatalos dokumentumban Jo Bauer, az FIA technikai delegáltja.
Ha a csapat nem tud hiteles magyarázatot adni a súlycsökkenésre, akkor Russellt kizárhatják.
A minimum súlyhatárt üzemanyag nélkül is tartani kell a versenyhétvége minden részén, és a 26 éves pilóta versenygépe a jelek szerint ennek nem tett eleget. Elfogadható magyarázat nélkül ez a hiba Russell a győzelmébe kerülhet.
