Categories: F1

Piastri az új Senna, állítja az elismert újságíró

Peter Windsor szerint a „Senna-jellegű” viselkedés segített Oscar Piastrinak, hogy ügyesen feltartsa Charles Leclerc-et Bakuban.

Oscar Piastrinak több mint 30 körön keresztül kellett tartania Charles Leclerc-et Bakuban, hogy megnyerje az Azerbajdzsáni Nagydíjat vasárnap. A Ferrari korábbi csapatmenedzsere, Peter Windsor Ayrton Sennához hasonlította a fiatal ausztrált a győzelem után. Windsor kifejtette, hogy Piastri nyomás alatt is alkalmazkodó, hasonlóan az egykori nagy brazilhoz. A nyugodt viselkedés, amit Piastri a pályán és azon kívül is mutat, Sennára emlékezteti, aki három világbajnoki címet nyert a McLarennel az 1980-as évek végén és az 1990-es évek elején:

„Néztem pár felvételt róla, ahogy vasárnap reggel besétál a pályára. Van valami a kiállásában. Elképesztően Senna-szerű acélos tekintete van. Ez egy hihetetlen kombináció.”

Piastri Bakuban a második rajthelyről kezdett, de végül az első kanyarban egy elképesztő mozdulattal megelőzte Leclerc-et. Onnan kezdve bármennyire is próbálta a monacói pilóta visszavenni az első helyet, Piastri tartotta magát. Az „acél idegei” nélkül az ausztrál nem tudott volna védekezni Leclerc ellen, állítja Windsor. Windsor még azt is felvetette, hogy Piastri mentális ereje és felépítése annyira stabil, hogy nincs szüksége sportpszichológusra, aki edzi őt. Windsor ezután Piastri mentalitását Leclercével összehasonlította. Azzal érvelt, hogy utóbbi sokkal érzelmesebb karakter, ami azt jelenti, hogy hiányzik belőle az a nyugalom, ami Piastriban megvan.

Ennek ellenére Windsor megdicsérte a 26 éves pilótát, amiért állandó kihívást jelentett a McLaren versenyzőjének. Ez azonban azt eredményezte, hogy Leclerc minden egyes körrel, amellyel Piastri MCL38-as autója mögött ragadt, egyre több gumit veszített. Windsor ezért így zárt:

„Az elöl haladó autó hője, a gumik szemcsésedése, és a motor túlmelegedése – mindezek a dolgok problémát jelentenek. Feltehetően ezért nem tudott olyan jól gazdálkodni a gumikkal Bakuban, mint Monzában. Piastri tudta, hogy ez fog történni, és túljárt Leclerc eszén ezen a téren.”

Windsor is úgy érezte, azzal, hogy Leclerc mérnöke szinte minden körben sürgette, nem tett jót a monacóiaknak, hiszen ezzel nagy nyomás alá helyezte őt, hogy teljesítsen.

Vámosi Péter

Recent Posts

Legyél te Mr. vagy Miss Monaco! Tedd próbára F1-es tudásod a legújabb kvízünkkel!

Monaco a Forma-1 ékköve, ahol a luxus, a sebesség és a történelem találkozik. Ez az…

27 perc ago

Vélemény Loïc Chenevas-Paule, Fernando Alonso életéről szóló könyvéről

Egy darabig azt gondoltam, hogy majd akkor fogok Alonsoról könyvet olvasni, amikor azt ő maga…

10 óra ago

VSC és SC: Közel egyforma volt Ocon és Antonelli esete, mégis különféle döntések születtek

A vasárnapi Forma-1-es Emilia-Romagna Nagydíjon két kesés történt. Egyik sem baleset volt: Esteban Ocon és…

12 óra ago

Tanulságos hazai futama volt Antonellinek

Eseménydús első hazai futamán van túl Andrea Kimi Antonelli, aki nem a legelégedettebben hagyta el…

14 óra ago

Az Aprilia megtalálhatta Martín utódját, de más is őt akarja

Jorge Martín távozása eldöntheti a dominót a pilótapiacon, ahol egyre több versenyző kerül elő. A…

16 óra ago

Nem kér a Forma-1-ből az IndyCar-bajnok

Továbbra sem szeretne a Forma-1-be menni Álex Palou, az IndyCar háromszoros bajnoka. Jövőre érkezik a…

18 óra ago