Az FIA világossá tette a véleményét a bővülő F1-es versenynaptárról

A Forma-1-es versenynaptár bővítése körüli legutóbbi vitákban Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke igazán egyértelműen kifejtette álláspontját, és óvatosságra intett a versenyek számának növelésével kapcsolatban.

Mivel a Forma-1 jelenleg a Concorde-megállapodás értelmében évente 24 nagydíjnak ad otthont, egy esetleges 25-re történő bővítés – bár technikailag megengedett – komoly aggályokat vet fel. Ben Sulayem azt állítja, hogy egy újabb futam hozzáadása jelentős terhet jelentene mind a pilótáknak, mind az istállóknak. A naptár módosításának mérlegelésekor „ésszerű és logikus” döntésekre buzdít. Jelenleg a 2024-es F1-es versenynaptár szerkezete kényes egyensúlyt tart fenn. Idén a koronavírus miatt tartott szünet után visszatért a Kínai Nagydíj, más említésre méltó változások mellett, mint például a regionális összetartás érdekében végrehajtott menetrendi módosítások, például a japán futam a cseresznyevirágzás áprilisi időszakához igazítása. Bármennyire is izgalmasak ezek a fejlemények, rávilágítanak a már meglévő logisztikai kihívásokra. Sulayem a Motorsport.com-nak beszélt erről:

„Átlépsz egy határt, ahol két csapatrészre van szükséged, nem lehet több. El tudják ezt még viselni a versenyzők? Csak szeretném tudni. Legyünk ésszerűek és logikusak a dologban. El tudják-e viselni ezt a pilóták fizikailag és mentálisan? Ezt a kérdést fel fogom tenni a versenyzőknek is. És mi a helyzet az alakulatokkal?  Ami az FIA-t illeti, ezzel az egy csapatuk sem tud mit kezdeni. Két alakulatból álló rotációra van szükségünk, ha a helyszínen lévő személyzetről van szó.”

Az F1-es sprintversenyek egy újabb vetülettel bonyolítják az idényt. Hat eseményt terveznek különféle pályákon. A működési stressz túlmutat az FIA ellenőrzési körén, és hatással van az istállók személyzetére, a családjaik jólétére és a munka-magánélet egyensúlyára a teljes rajtrácson. A versenyzői szempontok hangosan visszhangzanak ezen viták közepette. Olyan ismert pilóták, mint Max Verstappen és Carlos Sainz nyilvánosan kifejezték aggodalmaikat, megjegyezve, hogy a fizikai és mentális egészségre ható áldozatok a jelenlegi menetrend mellett félelmetesek. Verstappen különösen megemlítette annak valószínűségét, hogy átgondolja a sportban való jövőjét, ha a megerőltető versenynaptár továbbra is fennmarad.

Ugyanakkor érdeklődés mutatkozik olyan potenciális új házigazdák részéről is, mint Ruanda, valamint például Lewis Hamilton, az Afrikába való visszatérés mellett kardoskodik. Miközben az új helyszínek növelik a sportág globális hatókörét, egyúttal a jelenlegi határokat is feszegetik. Más országok, például Argentína és Dél-Korea is komoly érdeklődést mutat. Mivel az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali ragaszkodik a 24 futamos felső határhoz, Sulayem hangsúlyozta, hogy bízik abban, hogy a FOM tisztában van az ezzel járó következményekkel. Így zárt ezért Domenicali:

„Soha nem jöttek oda, és mondták a Libertynél, hogy „Ó, nekünk több kell”. Semmiképp sem tettek ilyet. Amit ők akarnak, az a minőség, és ezért van ez a jó kapcsolatunk. Úgy értem, nem fogom megakadályozni őket, hogy 25-re menjenek fel, mert ez az ő joguk. Tisztázzuk, végeredményben ez rajtuk múlik. De ők azok is, akik nem akarnak jelenleg több versenyt hozzáadni. Mert tudják, hogy ez akkor már a fáradtság kérdésköre lesz. Szóval megvan a jó okuk arra, hogy a versenyek számát 24-en tartsák.”