Az F1 a jövő évtől eltörli a versenyen megtett leggyorsabb körért járó bónuszpontot, amelyet éppen öt évvel ezelőtt vezettek be nagy felhajtással – közölte tegnap este az irányító testület, az FIA.
A bónuszpontot eredetileg az 50-es években adták, de aztán eltörölték, majd 2019-ben újra bevezették azt, amennyiben a versenyző az első tízben végez. Ennek potenciális jelentősége van egy olyan hosszú, 24 versenyből álló szezonban, mint az idei. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a hétvégi Amerikai Nagydíj előtt tette meg a bejelentést a 2024-es és 2025-ös sport- és technikai szabályzat módosításai között, majd a Motorsport Világtanács jóváhagyta azt.
Egy másik változtatás értelmében a szabadedzéseken egy fiatal versenyző indítására vonatkozó követelmény a szezononkénti egy alkalomról szezononként a duplájára emelkedik.
A leggyorsabb kör jelentőségét a múlt havi Szingapúri Nagydíj mutatta meg, ahol a Visa RB ausztrál pilótája, Daniel Ricciardo friss gumikért állt ki a boxba, hogy az utolsó futamán a leggyorsabb kört érje el. Az RB a Red Bull testvércsapata, és ezzel olyan riválisokat fosztott meg egy lehetséges pluszponttól, mint a McLaren és a bajnoki címért küzdő versenyzőjük, Lando Norris.
Norris tartotta a leggyorsabb kört és a bónuszpontot, amikor a futam az utolsó körökbe ért. Ricciardo a 18. helyen állt, és nem volt jogosult a bónuszpontot megszerezni, de a boxba hívták, és szabályosan megfutotta a körét, megfosztva ezzel Norrist egy ponttól.
https://motorsportol.hu/f1/2024/10/18/f1-rajongo-vagy-meglepetessel-keszulunk-neked/
