A Williams két futam erejéig visszatér a 80-as évek festéséhez az autóin

A Williams az egyik szponzorával közös promóció részeként a következő két versenyre megváltoztatja a festését.

Az FW46-osok a hétvégi Mexikói Nagydíjon és a jövő heti Brazil Nagydíjon élénksárga motorborítást kapnak majd. A Williams úgy jellemezte a változást, mint „egy főhajtás a csapat bajnoksággyőztes örökségére”. A Williams autói 1983 és 1993 között különböző támogatók sárga színeit viselték, és ez idő alatt három konstruktőri világbajnoki címet nyertek. Alain Prost, Nigel Mansell és Nelson Piquet is világbajnokságot nyert az istállóval ezen időszakban.

A Mercado Libre augusztusban lett a Williams támogatója, miután Franco Colapintót előléptették a csapat versenyzőjének Logan Sargeant helyére. Colapinto és csapattársa, Alexander Albon is új versenyoverált viselnek majd, amelyet úgy terveztek, hogy kiegészítse az átdolgozott színösszeállításukat. James Bower kereskedelmi igazgató így nyilatkozott:

„A sárga festés különleges helyet foglal el a Williams nagy múltú történetében, és nagyszerű, hogy Latin-Amerika egyik vezető technológiai vállalatával együtt visszatér ez a szín az autóinkra.”

A közelgő két futam lesz a legközelebb ahhoz, hogy a csapat Colapinto hazájához, Argentínához versenyezzen. Az F1-es világbajnokság egyik futamát utoljára 1998-ban rendezték meg a Buenos Aires-i pályán. Colapinto ezen a hétvégén egy különleges sisakdizájnt is visel majd, amely Carlos Reutemann, az utolsó argentin pilóta emlékére készült. Ő megnyerte a világbajnokság egyik versenyét, és 1980 és 1982 között a Williamsnél versenyzett. Az alakulat már bejelentette, hogy jövőre Carlos Sainz foglalja el a Colapinto helyét, de a Saubernél esélyt keres arra, hogy elfoglalja az utolsó üres versenyülést.

A Forma-1 tíz csapata közül nyolc az idei világbajnokság legalább egy versenyhétvégéjére különböző variációkat készített a festésükből. A Red Bull, a Mercedes, a Ferrari, a McLaren, az Alpine, az RB, a Haas és a Williams is tett már így.