Nem fogott a büntetés Verstappenen: a 17. helyről nyert, míg Norris a pole-ból a 6. helyre csúszott

A Sao Pauló-i Nagydíj pole pozícióját a pontverseny második helyen álló versenyzője, Lando Norris foglalhatta el. Mellőle George Russell várta a rajtot, mögöttük pedig Yuki Tsunoda és Esteban Ocon sorakozott fel, őket pedig Liam Lawson és Charles Leclerc követte.

Alex Albon nem tudott rajthoz állni, mert pár órával korábban a kvalifikáción összetörte Williamsét, aminek javítására nem volt lehetőség a rajtig.

Carlos Sainz (aki szintén megtörte az autóját délelőtt), a mezőny után, a boxutcából indulhatott csak, mert motort cseréltek a Ferrarijában.

A bajnokság éllovasa, Max Verstappen csak a 17. helyről indulhatott.

A 71 körös verseny kezdetenelott nem esett az eső, a pálya száradó állapotban volt, így a versenyzők intermediate Pirelliken vágtak neki a futamnak.

Az első felvezető körön Lance Stroll máris megcsúszott és a falnak ütközött, így az O versenye már véget is ért.

A mezőny tett még egy felvezető kört, ám Stroll üres helye többeket megzavart és rossz rajtkockába állt. Majd megszakították a rajtprocedúrát, a csapatok visszamehettek a rajtrácsra.

Eközben Norrist vizsgálni kezdték, mert előtte sárga jelzésre elindult felvezető körre.

20 perccel a tervezett időpont után rajtoltatták el a mezőnyt, de ekkorra épp enyhén esni kezdett az eső.

Az így már csak 70 körös futam rajtja után Norris elvesztette az első helyet Russellel szemben. A kör közepén pedig Pérez forgott meg. Ugyan visszatért a pályára, de a mezőny végére csúszott vissza.

Verstappen eközben máris feljött a 10. helyre.

A 3. körben már azt jelentették, hogy a hármas szektorban már heves eső érzékelhető. Nem sokkal később azonban ez alábbhagyott.

Bearman összeakadt Colapintóval, mire a 16. helyre esett vissza, majd az esetért 10 másodperces büntetést is kapott.

Verstappen a 10. körben már a 7. helyet szerezte meg Piastritól.

A 12. körben Hamilton is meglátogatta a füvet, de vissza tudott térni a pályára, utána azonban Colapinto előzte őt a 12. helyért.

Norris egy másodperc körül tartotta a lemaradását Russell mögött, míg Tsunoda és Ocon tartották a 3. és 4. helyet.

Norris rádión arra panaszkodott, hogy az egyenesekben lassú a McLaren, nem igazán tudott közel kerülni Russellhez.

Hamilton közben visszafelé haladt: Sainz, majd az újonc Bearman is megelőzte.

A 22. körben kihasználva Leclerc hibája miatti ritmusvesztését, Verstappen próbálta megelőzni a monacóit, de nem járt sikerrel.

A 25. körben Leclerc érkezett kerékcserére, újabb intermediate gumikért.

Lawson is megforgott, miután Piastrival ütközött, így a 9. helyre esett vissza, majd Ocon megelőzte Tsunodát a 3. helyért.

Piastri ezért később 10 másodperces büntetést kapott.

Nico Hülkenberg a 28. körben a pálya szélén ragadt, így virtuális biztonsági autós fázis következett, miközben rákezdett az eső. Ezt sokan kihasználták kerékcserére, többen kék oldalfalú esőgumikra váltottak. Végül Hülkenberg mégis elntudott indulni, így a VSC véget ért, de Russel és Norris csak ekkor érkezett kerékcserére, így ők ezzel nem nyertek időt. Ők is intermediate gumikat kaptak, noha az eső fokozódott.

Az élen ekkor Ocon állt, Verstappen és Gasly előtt.

Norris batrabbnak bizonyult az esőben, mint Russell, és könnyen megelőzte őt a 4. helyért, majd a fokozódó eső miatt biztonsági autós fázis következett.

A 32. körben aztán piros zászlóval megszakították a versenyt, mert Colapinto csúnyán összetörte a Williamsét.

Ekkor a sorrend az élen a következő volt: Ocon, Verstappen, Gasly, Norris, Russell, Tsunoda.

Várakozás közben Hülkenberget kizárták, mert a felakadt-elakadt autója külső segítséggel, a pályabírók tolása után tért vissza a pályára.

Miután elállt az eső, újra elrajtolt a mezőny, safety car mögül, repülőrajttal, mindenki intermediate gumikon.

Mire zöld jelzést kaptak a célegyenesben, hátul Bearman és Zhou is meglátogatta a füvet.

Norris is elfékezte magát, lecsúszott a pályáról, így Russell előzni tudott. Leclerc is lecsúszott, aki így a nyakába kapta Leclerc-t.

Az élen maradt az Ocon-Verstappen-Gasly sorrend.

A 36. körben Bearman alaposan felúszott, végül megkoccolta a falat, de csak éppen. Vissza is tudott térni a pályára, bár az utolsó helyre csúszott vissza.

Ez után volt egy újabb lesodródása, de ismét visszatért a pályára.

Ez után Sainz autója csúszott meg egy vizes felfestésen és landolt a falban.

Emiatt érkezett a biztonsági autó.

Az újraindítás után Verstappen az élre állt, miközben Norris lecsúszott a pályáról és a 7. helyre esett vissza, csapattársa, Piastri mögé.

Hátrébb Alonso és Hamilton is hibázott, mire Lawson mindkettőjüket megelőzte. Alonso aztán az utolsó helyre csúszott vissza, Hamilton nyakába pedig Bearman érkezett.

A 46. körben a McLaren szólt Piastrinak hogy cseréljen helyet Norris szal, ami meg is történt.

Az 53. körben Verstappen előnye már 7 másodperc volt, ám a gumijai kezdtek túlmekegedni.

Az 55. körben Pérez előzni próbálta Lawsont, de nem járt sikerrel és össze is értek. Cserébe Pérezt előzte meg Hamilton.

Minden körülmény Verstappen ellen szólt és Norrisnak kedvezett, végül azonban így is a holland nyerte a versenyt, jókora fölénnyel. Ezen kívül meglepetésre a két Alpine szerzett még dobogós helyezést, Ocon-Gasly sorrendben!

Végeredmény:

#	Versenyző	Csapat	Diff.
1	Max Verstappen	Red Bull Racing
2	Esteban Ocon	Alpine	+19.477
3	Pierre Gasly	Alpine Renault	+22.532
4	George Russell	Mercedes	+23.265
5	Charles Leclerc	Ferrari	+30.177
6	Lando Norris	McLaren	+31.372
7	Yuki Tsunoda	RB	+42.056
8	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	+44.943
9	Liam Lawson	RB	+50.452
10	Lewis Hamilton	Mercedes	+50.753
11	Sergio Perez	Red Bull Racing	+51.531
12	Oliver Bearman	Haas	+57.085
13	Valtteri Bottas	Sauber	+63.588
14	Fernando Alonso	Aston Martin	+78.049
15	Zhou Guanyu	Sauber	+79.649
NC	Carlos Sainz	Ferrari	kiesett
NC	Franco Colapinto	Williams	kiesett
NC	Nico Hulkenberg	Haas Ferrari	kiesett
NC	Alexander Albon	Williams	kiesett
NC	Lance Stroll	Aston Martin	kiesett