Fotó: Sam Bloxham/Mercedes AMG Petronas
Lewis Hamilton elmondta, hogy 2 dolog visszatérését nagyon szeretné látni a Forma-1-ben. Az egyik ilyen a kézi sebességváltó, a másik pedig a „régi típusú” kavicságyak.
Hamilton Interlagosban vizes pályán vezethette gyerekkori hőse, Ayrton Senna 1990-es McLaren MP4/5B-jét, amit kézi váltóval kellett kezelnie.
Még mielőtt beleült volna Senna autójába, arra a kérdésre, hogy milyen jelenleg a sarok-lábujj fékezési technikája, tekintve, hogy kézi sebességváltóval fog vezetni, és a jelenlegi Forma-1-es autókban bal lábbal fékeznek, mosolyogva válaszolt: „Mindig sarokkal és lábujjal fékezek, így kell lennie!”
„Nem, fiatalabb koromban nagyon jó volt [a sarok-lábujj technikája], és amikor a [McLaren] MP4/4-gyel mentem, akkoriban is tudtam.”
„Ez olyasmi, ami hiányzik, bárcsak lenne ilyen a Forma-1-ben. Úgy értem, a kétpedálos dolog egyszerűen nem izgalmas, és vissza kellene hozni a H-váltót. Az fantasztikus volt.”
Később a hétszeres világbajnokot arról kérdezték, hogy agresszívabb lett-e a sportág, mióta ő a mezőnybe került.
„Szerintem az egyetlen különbség az, hogy a pályákon most már vannak ezek a[z aszfaltozott] bukóterek” – mondta.
„Azt hiszem, amikor én csatlakoztam, nem voltak ezek a nagy kifutó területek.”
„Nem tudtál túlmenni rajta, letérni a pályáról, majd visszajönni, és ez az, amire azt mondanám, hogy a leginkább felfigyeltem. Így például talán Max [Verstappen] idején, vagy talán éppen előtte, amikor megjelentek ezek a nagy bukóterek, ahol a fiatalabb versenyzők vissza tudtak jönni, és igazán visszaélhettek ezekkel a területekkel, mert így nem érintették az autval például a füvet.”
„Azt hiszem, ez egy igazán jó párnát [védelmet] adott nekik, hogy beágyazzák magukat a sportba, és megtalálják a határt, emit mondjuk Fernando [Alonso] idejében és azelőtt, nem lehetett túllépni, mert a kavicságyban kötöttél ki.”
„A Pouhonnál például, a 10-es kanyarban Spa-ban, a rázókövön túl fű és kavics volt, ami határozottan aggasztó volt, amikor egy ilyen kanyarba bementél.”
„Szóval azt mondanám, hogy ez volt a legnagyobb változás, és jó lenne, ha visszatérne a régi iskola, ha lehetséges. Kavicságy, vagy valami ilyesmi. Talán nem biztonságos, de majd meglátjuk.”
Lewis Hamilton elárulta, hogy egy olyan pilóta, aki mindössze egyetlen Forma-1-es futamot nyert, az egyik…
Nem vagyok futó – mindig is utáltam a futást, egy busz után loholni is az…
Franco Colapinto az A523-ast vezette vasárnap, átvéve Aron helyét, míg Martins, az enstoneiak korábbi junior…
Ralf Schumacher szerint az a baleset, amit Jack Doohan elszenvedett Japánban, csak tovább rontotta az…
A Forma-1-es Bahreini Nagydíj előtt ismét meghoztuk a már szokásos "nagydíjas" kvízünket! Teszteld a tudásod…
A hétvégéi japán futamon Max Verstappen letudta győzni az addig százszázalékos McLarent. A britek két…