Ralf Schumacher szerint Mick is esélyes a Cadillac F1 2026-os versenyülésére

Ralf Schumacher úgy véli, hogy unokaöccse, Mick Schumacher érdemes lehet egy Forma-1-es versenyzői ülésre a GM-Cadillacnél, amikor az amerikai óriás 2026-ban csatlakozik a mezőnyhöz.

Bár az új istállónál várhatóan nagy lesz a verseny a pilótákért, Ralf nem zárta ki annak lehetőségét, hogy Mick visszatér a királykategóriába. Hétfőn az F1 megerősítette, hogy a General Motor autóipari óriáscéget, a Cadillac zászlaja alatt, ideiglenesen felvették a száguldó cirkuszba, 2026-ra. A sportág 11 alakulatra és 22 versenyzőre való bővülése beindította a találgatásokat az amerikai gyártó potenciális versenyzői felállásáról. A kezdeti pletykák amerikai tehetségekkel hozták összefüggésbe a GM-et, köztük az IndyCar sztárjával, Colton Hertával. Sőt, még a jelenlegi F1-es pilóta, Valtteri Bottas is érdeklődik a projekt iránt. Ralf Schumacher a német Sky-nak nyilatkozva hangsúlyozta, hogy a GM-Cadillac valószínűleg arra összpontosít, hogy hazai tehetségeket építsen be a felállásába. Óvatos volt ugyanakkor azzal kapcsolatban, hogy túlbecsülje az IndyCar-pilóták felkészültségét az F1-be való átugrásra:

„Egészen biztos vagyok benne, hogy amerikai tehetségekre fókuszálnak majd. Másrészt, azt is mondhatjuk, hogy az IndyCar szintje nem a Forma-1 nívója. Ezt számos tesztvezetés alkalmával láttuk. De ez nem jelenti azt, hogy ne lapulhatna valami szupertehetség ott, akit még senki sem talált meg.”

Mick Schumacher, aki 2021 és 2022 között a Haasnál versenyzett, jelenleg a Mercedes tartalékversenyzője. Vonzó opció lehet a GM-Cadillac számára. Ralf azonban elismerte, hogy egy új csapat felépítése kihívásokkal jár, azt is kiemelte, hogy a pilóták kiválasztásánál tapasztalatra és megbízhatóságra van szükségük:

„Feltételezem, hogy egy ismert nevet fognak megszerezni, hogy legyen egy kiindulópontjuk. Mindent a nulláról kell kezdeniük, és ez rohadt nehéz lesz. Ezért kell valaki, akiről tudod, hogy képes erre, és akire számíthatsz.”

Mick a Haasnál eltöltött két év F1-es tapasztalatával gazdagodott, és a Mercedesnél betöltött jelenlegi szerepe révén továbbra is kapcsolatban van a sportág élvonalával. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fiaként a pedigréje tovább növeli a piacképességét, ami vonzó lehet egy új csapatnak, amely erős identitást szeretne kialakítani. Ralf optimizmusát fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy a GM a sportágba való belépéssel járó hatalmas kihívás ellenére is sikeres lehet a Forma-1-ben:

„Természetesen időbe telik majd, de a General Motors egy óriási vállalat, és bármit is kezdenek el, a végén működni fog.”

A GM-Cadillac csatlakozása a rajtrácshoz Ralf szerint új lehetőségeket teremt a junior pilóták számára is, ezért így zárt:

„Akkor 11 csapatunk lesz, és én már nagyon várom ezt, mert lesz még egy-két hely az új, fiatal versenyzőknek. Tudjuk, milyen nehéz ez 20 autóval, így tíz százalékkal több áll a rendelkezésünkre.”