Fotó: Scuderia Ferrari Press Office
A Ferrari csapatfőnöke, Fred Vasseur elárulta, hogy a Scuderia 2025-ös Forma-1-es betontorpedója, kódnevén a „Project 67″‘ egy teljesen új versenygép lesz, amely a Lewis Hamilton-korszak hajnalát jelzi Maranellóban.
A 2024-es autóból átvett alkatrészek kevesebb mint 1%-át tartalmazza az új konstrukció, amely megtestesíti a Ferrari elszántságát, hogy a vegyes eredményekkel teli évek után ismét a királykategória csúcsára emelkedjenek. Vasseur a héten a Ferrari hagyományos szezonzáró ebédjén beszélt a médiával, és részletesen ismertette az istálló 2025-re vonatkozó ambiciózus elképzeléseit, miközben az idei év kihívásaiból levont tanulságokra is válaszolt. A francia egyértelművé tette, hogy a Ferrari mindent megtesz a kiválóságra való törekvés érdekében.
„Hogy versenyképesek leszünk-e, azt majd Bahreinben megtudjuk. Olykor csak utólag veszed észre, hogy kockázatot vállalsz. Az autó teljesen új lesz; szerintem az alkatrészek kevesebb, mint 1%-a lesz közös a 2024-es konstrukcióval. Ez már egy másik projekt, de ugyanez vonatkozik mindenkire.”
A Ferrarit az elmúlt szezonok következetlen teljesítménye miatt vizsgálják, noha a 2024-es idényt vitathatatlan előrelépés jellemezte a teljesítmény és a megbízhatóság tekintetében. Mindazonáltal a Scuderia „Project 677” projektje merész filozófiai váltást tükröz. Míg egyes alakulatok kezdik az erőforrásaikat a 2026-os nagyszabású szabályváltozások felé terelni, a Ferrari úgy döntött, hogy mindent belead jövőre:
„Most még nem tudjuk megmondani, hogy 2025 lesz-e a mi évünk, de bízom azon projektben, amin dolgozunk. Ez továbbra is egy olyan intenzív kihívás lesz, mint amilyet most teljesítettünk. Nagyon büszke vagyok arra, ahogy idén megbirkóztunk a nehézségekkel, de újabb lépést kell tennünk a következetesség felé.”
A Ferrari határozott hozzáállása aláhúzza az istálló nagy elvárásait a következő szezonnal kapcsolatban, Hamilton érkezése pedig tovább táplálja az optimizmust. A brit a Ferrarihoz való igazolása az egyik legtöbbet emlegetett történet a motorsportban, és a maranellói vörösben való debütálása meghatározó pillanatnak ígérkezik mind a pilóta, mind a csapat számára.
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown röviden véleményezte a McLaren monzai hétvégéjét és Oscar Piastri és…
A Renault "hosszú ideig marad a Forma-1-ben” az Alpine istállójával – nyilatkozta Francois Provost, az…
Túl van az első Olasz Nagydíján Ferrari versenyzőként Lewis Hamilton. A brit ugyan még továbbra…
A McLaren az Olasz Nagydíjon nem a várt dominanciával, hanem újabb vitatott csapatutasítással került a…
A Circuit Zolder pályára visszatérő Goodyear FIA ETRC az első a dupla versenyhétvégéből Le Mans…
A jövőbeli Audi F1 Team és az adidas többéves együttműködést jelentett be, amelynek keretében a…