Motorsportol.hu
2026. január 9, péntek
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Mi is az a TPC teszt, amit most a Ferrari is teljesít?

És miért nem volt pót autó Leclerc számára, miután Hamilton összetörte a Ferrarit?

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2025.01.31. 09:44
Mi is az a TPC teszt, amit most a Ferrari is teljesít?

Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

2025 januárjában Lewis Hamilton első ízben vezethetett Forma-1-es Ferrarit, miután idén csatlakozott a csapathoz.

A tesztekre vonatkozó szabályok meglehetősen szigorúak és a csapatoknak nagyon kevés lehetőségük van arra, hogy aktuális autóikat élesben, pályán tesztelhessék. Ez az oka annak, hogy Hamilton még közel sem azt az autót hajtotta, amivel az idei évben versenyezni fog.

Ez is érdekelhet

Lehet, hogy már holnap láthatjuk az Audi F1 2026-os betontorpedóját!

Lehet, hogy már holnap láthatjuk az Audi F1 2026-os betontorpedóját!

2026.01.08. 17:00
„Nehéz elkülöníteni az F1-et és a magánéletet” – Leclerc azonban nem panaszkodik

„Nehéz elkülöníteni az F1-et és a magánéletet” – Leclerc azonban nem panaszkodik

2026.01.08. 13:11

A hétszeres világbajnok (és csapattársa Charles Leclerc is) a 2023-as Ferrarival vett részt úgynevezett TPC (Testing of Previous Cars) teszten.

Mi az a TPC?

A TPC, vagyis a „korábbi autók tesztelése”, az FIA által szabályozott tesztelési forma, amely lehetőséget ad a csapatoknak, hogy legalább 2 éves autókkal pályára lépjenek. Az ilyen tesztek hivatalosan nem a bajnokság részei, és kizárólag meghatározott feltételek mellett végezhetők el.

A 2025-ös Forma-1-es Sportszabályzat 10.2-es cikkelye pontosan meghatározza a TPC-re vonatkozó előírásokat.

Íme a legfontosabb szabályok:

  1. Csak korábbi specifikációjú autókkal végezhető – A TPC során kizárólag olyan autók használhatók, amelyek megfelelnek a három évvel korábbi technikai szabályoknak. (2022-ről 2023-ra nem történt érdemi szabályválrozás, így a 2023-as autó megfelel a 3 évvel korábbi szabályoknak.)
  2. Egy autó naponta – Egy csapat egyszerre csak egy autót használhat a TPC teszt során, és egy napra sem vethet be több autót. (Ez az oka annak, hogy miután Hamilton összetörte a Ferrarit, Leclerc már nem tudott autóba ülni.)
  3. Korábbi gumik és FIA által hitelesített ECU – A TPC alatt kizárólag speciális, erre a célra gyártott gumik használhatók, és az FIA által hitelesített vezérlőegységgel (ECU) kell felszerelni az autókat.
  4. Maximális táv és időkeret – Egy csapat évente legfeljebb 20 napot tölthet TPC teszttel, a versenyzők pedig összesen 1000 kilométert teljesíthetnek ilyen körülmények között.
Miért fontos a TPC?

A TPC tesztek remek lehetőséget nyújtanak a csapatoknak és pilótáknak arra, hogy tapasztalatokat gyűjtsenek. Ez különösen hasznos lehet olyan helyzetben, mint Hamiltoné, hogy teljesen új csapatot és autót kell megszoknia.

További hasznos F1-es infók

Tags: F1Forma-1kisokostesztTPC teszt
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
72 Szavazat · 72 szavazat
Szavazok

Ajánló

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

TOP 5

  • „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Meglepő versenyzők indulnak a Dakaron kamunévvel

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappen betartotta a tavalyi ígéretét, és megajándékozta Perezt

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Az Aston Martin teljesítményben ott lesz, mint a Mercedes 2026-ban?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.