Újabb drasztikus változás előtt állhat a Forma-1 Az FIA elnöke ugyanis egy friss Instagram-posztjában megemlítette, hogy visszahoznák az erőteljes motorhongokat, vagyis a V10-es erőforrásokat.
A Forma-1 utoljára 2005-ben használta a tízhengeres motorokat, illetve a Toro Rosso 2006-ban, külön engedéllyel és visszafojtott erőforrással.
Majd 2014-ig a V8-as motorok uralták a sorozatot, azóta pedig a hibrid, V6-os erőforrásokkal szerelik a gépeket.
A megszállott Forma-1-es fanok azonban azóta is nehezményezik ezt, ugyanis ezek az erőforrások közel sem bírnak olyan hanghatással, mint az elődeik. Noha a fenntarthatóság a mostani hajtásláncokat követeli meg.
Az FIA elnöke Mohammed Ben Sulayem közösségi oldalán írt arról, hogy gondolkoznak a V10-esek visszahozatalában, de bizonyos feltétellel.
„Az eheti londoni évadnyitó show rengeteg pozitív beszélgetést generált a Forma-1 jövője kapcsán. Miközben mi már a 2026-os új motor és aerodinamikai szabályok érkezését várjuk, továbbra is utat kell mutatnunk a motorsportban a technológia terén. Többféle irányt is figyelembe kell vennünk, például a fenntartható üzemanyagokkal működő V10-es motorok üvöltő hangját is. Bármelyik irányt is választjuk, támogatnunk kell majd a csapatokat a kutatás és fejlesztést érintő költségek kontrolljában. Mindig is a szurkolók érdekében végzett munka lesz az előtérben, valamint az, hogy a sportot biztonságosabbá és fenntarthatóbbá tegyük a következő évtizedekre is, hogy a jövő nemzedéke is élvezhesse az F1-et.” – posztolta az elnök.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
