Fotó: Xavi Bonilla / DPPI / Ferrari
Szombaton, magyar idő szerint hajnali 4-kor rajtolt el a Kínai Nagydíj sprintversenye.
Az első rajtkocka az idén már ferraris Lewis Hamiltoné volt, míg mellőle Max Verstappen indulhatott. Utóbbi maga sem értette, hogy került oda, mert lassúnak érzékelte a csapatot/autót. Mögöttük Oscar Piastri és Charles Lecerc foglalt helyet, őket pedig George Russell és Lando Norris követte. A Red Bull bánatára eközben Liam Lawson csak az utolsó rajtkockáról várhatta a lámpák kialvását.
A 19 körös verseny rajtját Hamilton jól kepta el, az első helyeken nem történt változás. Norris azonban később elfékezte magát, így veszített néhány pozíciót és a 9. helyre esett vissza.
Még az első körben Russellnek sikerült egy előzés Leclerc-rel szemben és feljött a 4. helyre.
A 7. körre Hamilton DRS-távolságon kívülre került az élen, vagyis 1 másodipercnél nagyobbra növelte előnyét. Eközben Norris nem tudott elmozdulni a 9. helyről, miközben rádión arról számolt be, hogy a gumijai már elég „sz.rok”.
Lawson a 12. körben Sainz autója nagyon lelassult. Miután Hadjar és Lawson is gond nélkül előzte meg, a spanyol versenyző kiállt egy kerékcserére, amivel az utolsó helyre esett vissza. Ekkor azonban már a mezőny jelentős része küzdött a gumikkal (mindenki közepes keverékeket használt).
Mindeközben Hamilton már közel 4 másodperc előnyben volt, és csak tovább növelte azt.
Piastri aztán átvette a 2. helyet Verstappentől, míg Norrisnak a 18. körben sikerült megelőznie Strollt a nyolcadik helyért, amely 1 pontot ért.
Az utolsó körben Leclerc intenzíven támadta Russellt, de előzni már nem volt lehetősége.
Hamilton kényelmesen nyerte a sprintversenyt, Piastri és Verstappen előtt. A top 8-at Russell, Leclerc, Tsunoda, Antonelli és Norris zárta.
# | Versenyző | Csapat | Diff. |
1 | Lewi Hamilton | Ferrari | |
2 | Ocar Piatri | McLaren | 6.889 |
3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 9.804 |
4 | George Russell | Mercedes | 11.592 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 12.190 |
6 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 22.288 |
7 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 23.038 |
8 | Lando Norris | McLaren | 23.471 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | 24.916 |
10 | Fernando Alonso | Aston Martin | 38.218 |
11 | Alexander Albon | Williams | 39.292 |
12 | Pierre Gasly | Alpine | 39.649 |
13 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 42.400 |
14 | Liam Lawson | Red Bull Racing | 44.904 |
15 | Oliver Bearman | Haas | 45.649 |
16 | Esteban Ocon | Haas | 46.182 |
17 | Carlos Sainz | Williams | 51.376 |
18 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 53.940 |
19 | Nico Hulkenberg | Sauber | 56.682 |
20 | Jack Doohan | Alpine | 60.212 |
Carlos Sainz azt nyilatkozta, hogy a Ferraritól a Williamshez való váltása nem várt bonyodalmakkal járt.…
Az austini káosz közepette Davide Brivio dühöngött a Trackhouse Racing boxában. Az olasz nem tudta…
Miután az Aston Martin bejelentette, hogy elkívánja adni a Forma-1-es csapatban rendelkező részesedését, az aggodalmas…
A Ducati Austinban egy újabb dobogós helyezéssel megszerezte zsinórban 20. győzelmét. Azonban ami a gyár…
Jack Doohan együttérzését fejezte ki Liam Lawson iránt, miután a Red Bull lefokozta. Ezért arra…
Az Alpine tájékoztatást tett közzé Jack Doohan állapotáról, miután az ausztrál versenyző a Japán Nagydíj…