F1

Verstappent két dolog is feldühítette a Red Bull krízis megbeszélésén

Helmut Marko is megerősítette, Max Verstappen nem volt boldog a keddi megbeszélés után.

Két futam telt el a szezonból, máris krízis megbeszélést tartott Milton Keynesben a Red Bull. Ugyan a holland pilóta értékes pontokat gyűjtött a versenyek alatt, ám a győzelemért nehezen tudta felvenni a harcot a McLarennel szemben.

Emiatt összeült az osztrák istálló a héten, hogy átbeszéljék a stratégiájukat. Sajtóértesülések szerint a 27 éves versenyző kiemelte, minden fejlesztésüknek működnie kell, ha utol akarják érni a wokingi istállót. Ugyanakkor nem csak a papaya színű csapatot kell elkapniuk, a Ferrari és a Mercedes is ott ólálkodik a dobogós helyezések körül.

A Red Bull még nem látja kristálytisztán, hogyan tudná kiküszöbölni az RB21-es problémáit. Emiatt a négyszeres világbajnok roppant dühös. Bár az autót ,,rászabták”, mégis küzd az egyensúllyal és a gumikezeléssel a holland versenyző.

Lawson lefokozása sem tetszett Verstappennek:

Továbbá, a korai pilótacsere is bosszantja a hollandot. Két verseny után ugyanis Liam Lawson visszakerült a Racing Bullsba, míg Yuki Tsunoda fogja vezetni a másik RB21-est. Verstappen első között lájkolta Giedo van der Garde Instagram-bejegyzését,  amiben az ex-versenyző arról ír, hogy az osztrák csapat döntése ,,zaklatásnak és pánikreakciónak” minősül.

Az osztrák tanácsadó ugyan nem volt ott a keddi ülésen, ám azt megerősítette, hogy a holland világbajnok nem volt boldog a döntés után:

,,Nem volt könny döntés. Liam (Lawson) olyan volt, mint egy megingott bokszoló, de nem dobjuk ki őt a Forma-1-ből! Továbbra is aktív marad a Red Bull családon belül, és a Racing Bulls egy jó autóval rendelkezik. A múltban is hoztunk már hasonló döntést, Pierre Gasly és Alex Albon esetében. Ők talpra álltak és ma már sikeres Forma-1-es versenyzők. Mi abban az egyedülálló helyzetben vagyunk, hogy ezt a cserét megtehetjük. Egy másik csapatnál már el kellett volna hagyniuk a Forma-1-et. Tisztában vagyunk azzal, hogy Max (Verstappen) nem örült a döntésünknek, de az élen két autóra van szükségünk. Nem csak a konstruktőri bajnokság miatt, hanem azért is, hogy Maxnek meglegyen az ötödik világbajnoki címe. Két versenyzővel jobb stratégiákat tudunk bevetni a versenyen. Yuki (Tsunoda) tapasztalatát és jó formáját tudjuk erre használni. Ez az, ami számít. A nap végén ez a csapat előnyére válik, és így ez Max javát is szolgálja” magyarázta Marko.

Csonka Nikolett

Recent Posts

Albon a thaiföldi futam nagykövete lett

Az elmúlt hetekben felerősödtek a Thaiföldi Nagydíj megrendezése kapcsán a hírek. Most Alexander Albon, a…

8 óra ago

Világbajnokot igazolna az argentin F1-es csapat

Franco Colapinto, az Alpine tartalékversenyzője elárulta, hogy ha saját Forma-1-es csapata lenne, mi lenne a…

10 óra ago

Milyen időjárás várható a 2025-ös Japán Nagydíjra?

A 2025-ös Forma-1-es szezon a hétvégén a Japán Nagydíjjal folytatódik - de vajon milyen időjárási…

12 óra ago

Antonelli szerencsésnek érzi magát, hogy Bonóval dolgozhat

Andrea Kimi Antonelli élvezi a közös munkát a Mercedesnél, a veterán versenymérnökével, Peter Bonningtonnal. A…

14 óra ago

A hatszoros kamion-Európa-bajnok Kiss Norberttel erősít a Széchenyi István Egyetem profi e-sport-szimulátorcsapata

Kiss Norbert hatszoros kamion-Európa-bajnok autóversenyző erősíti márciustól a győri Széchenyi István Egyetem profi szimulátorcsapatát, a…

15 óra ago

Amiről lemaradtunk: Austinban még a safety car is megjárta a bukóteret

Amikor már azt hittük, hogy mindent láttunk az Amerikai Nagydíjon, a Safety Car úgy döntött,…

16 óra ago