Motorsportol.hu
2026. január 8, csütörtök
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Hatalmas balesetek, Piastri pole és olasz dráma Imolában

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2025.05.17. 17:38
Hatalmas balesetek, Piastri pole és olasz dráma Imolában

Fotó: Sam Bagnall/Sutton Images/McLaren

Oscar Piastri nyerte az Emilia-Romagna Nagydíj kvalifikációját, ezzel pedig megszerezte a pole pozíciót a vasárnapi versenyre.

Q1

Ez is érdekelhet

A súlyok már az ellenségei – Hamilton 40 felett teljesen átírta az edzéstervét

A súlyok már az ellenségei – Hamilton 40 felett teljesen átírta az edzéstervét

2026.01.07. 19:52
Ocon fájdalmas vallomása: „Két éve még egymás mellett autóztunk, most leköröz és világbajnok”

Ocon fájdalmas vallomása: „Két éve még egymás mellett autóztunk, most leköröz és világbajnok”

2026.01.07. 15:40

Alig, hogy elkezdődött az időmérő edzés első szakasza, és még csak a mezőny felé teljesített mért kört, mikor piros zászlós megszakítás következett baleset miatt.

Yuki Tsunoda a kelleténél jobban ráhajtott a rázókőre a hatos kanyarban, amitől elvesztette az uralmát autója fölött, nagy tempóval átrohant a kavicságyon, nekicsapódott a gumifalnak, ettől az autó a levegőbe emelkedett, fejre állt, majd a „talpán” landolt.

Jókora baleset volt, az autó alaposan összetört, de Tsunoda saját maga szállt ki a Red Bullból.

Kb. negyedóra szünet után folytatódott a kvalifikáció, ekkor 12 perc volt még hátra az az amúgy 18 perces Q1-ből.

Ezt követően Pierre Gasly állt az élre, majd Fernando Alonso, ám ez csak addig tartott, míg a McLarennek és Max Verstappen meg nem futották első mért körüket. Az első próbálkozások után Verstappen és Oscar Piastri állt az élen. Norris azonban csak a 6. helyen nyitott.

Az idő lejárta előtti pillanatban Franco Colapinto járt nagyon hasonlóan, mint Tsunoda, és eléggé összetörte az Alpine elejét.

Bár az argentin még épp továbbjutó helyen zárt, a Q2-ben nyilvánvalóan nem vett részt.

Akik kiestek a Q1-ben: Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Oliver Bearman, és Yuki Tsunoda.

Bearman alapvetően futott egy továbbjutó időt, azonban azt nagyjából pont abban a pillanatban fejezte be, hogy a piros zászló érvénybe lépett. Ezért elvették az idejét. Ezt követően hosszan vizsgálták az esetet, hogy mi volt előbb: Bearman körének befejezése, vagy a piros zászló érvénybe lépése, de a Haas versenyzője nem kapta vissza köridejét.

Q2

A Q2-ben Verstappen állt először az élre, de aztán Norris, majd Piastri vette át tőle a pozíciót.

A végén aztán meglepetésre Carlos Sainz állt az élre. A helyiek nagy bánatára végül Albon és  mindkét Aston Martin továbbjutott, ezzel pedig Andrea Kimi Antonelli kiesése mellett kicsúszott a továbbjutók közül mindkét Ferrari is.

Akik tehát kiestek: Leclerc, Hamilton, Antonelli, Bortoleto és Colapinto.

Q3

A Q3-ban a két Aston Martin futott először gyorskört, majd Hadjar, aztán a két McLaren, utána pedig Verstappen állt az élre.

A második próbálkozásra többen kicentizték az időzítést, hogy még a leintés előtt meg tudják kezdeni mért körüket. Ennek következtében az előbb mért kört kezdett Piastri utolérte a sor végét. Azonban nem tartották fel, az ausztrál átvette a vezetést.

Norris hibázott, így nem tudott javítani, a harmadik helyen maradt. Verstappen sem tudta végül megelőzni Piastrit, Russell azonban még Norris elé tudott férkőzni.

Így aztán Oscar Piastrié lett a pole, Verstappen és Russell előtt.

Végeredmény:
# Versenyző Csapat Q1 Q2 Q3
1 Oscar Piastri McLaren 1:15.500 1:15.214 1:14.670
2 Max Verstappen Red Bull Racing 1:15.175 1:15.394 1:14.704
3 George Russell Mercedes 1:15.852 1:15.334 1:14.807
4 Lando Norris McLaren 1:15.894 1:15.261 1:14.962
5 Fernando Alonso Aston Martin 1:15.695 1:15.442 1:15.431
6 Carlos Sainz Williams 1:15.987 1:15.198 1:15.432
7 Alexander Albon Williams 1:16.123 1:15.521 1:15.473
8 Lance Stroll Aston Martin 1:15.817 1:15.497 1:15.581
9 Isack Hadjar Racing Bulls 1:16.253 1:15.510 1:15.746
10 Pierre Gasly Alpine 1:15.937 1:15.505 1:15.787
11 Charles Leclerc Ferrari 1:16.108 1:15.604
12 Lewis Hamilton Ferrari 1:16.163 1:15.765
13 Kimi Antonelli Mercedes 1:15.943 1:15.772
14 Gabriel Bortoleto Sauber 1:16.340 1:16.260
15 Franco Colapinto Alpine 1:16.256
16 Liam Lawson Racing Bulls 1:16.379
17 Nico Hulkenberg Sauber 1:16.518
18 Esteban Ocon Haas 1:16.613
19 Oliver Bearman Haas 1:16.918
Yuki Tsunoda Red Bull Racing
Tags: Emilia Romagna NagydíjF1Forma-1Franco ColapintoImolaOliver BearmanOscar PiastriYuki Tsunoda
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
67 Szavazat · 67 szavazat
Szavazok

Ajánló

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

TOP 5

  • Verstappen betartotta a tavalyi ígéretét, és megajándékozta Perezt

    Verstappen betartotta a tavalyi ígéretét, és megajándékozta Perezt

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Meglepő versenyzők indulnak a Dakaron kamunévvel

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.