Sokaknak, így Carlos Sainznak is frusztráló futama volt Monacóban. A kötelező két bokszkiállásos szabály sok érdekes, és egyben megosztó helyzetet teremtett.
Az új, csak Moancóra érvényes szabály komoly stratégiai ütközetet hozott, de leginkább azzal, hogy egyes csapatok a hátrébb álló pilótát beáldozta, a másik versenyző jobb eredménye érdekében. Ennek a legkomolyabb képviselője a Racing Bulls volt.
Az olaszok ugyanis megkérték Lawsont, hogy tartsa fel a mezőnyt, ezzel ingyen kerékcseréket biztosítva a jó helyzetben lévő Hadjarnak. A taktika működött, a francia pedig eddigi legjobb eredményét elérve hatodik lett a hercegségben, igaz Lawson is megszerezte idei első pontjait.
Ezzel viszont a hátrébb lévő versenyzők itták meg a levét, köztük a két Mercedes vagy Carlos Sainz. A spanyolnak nagyon nem tetszett ez a fajta (nem szabálytalan) húzás, noha ő maga is végül pontot szerzett, köszönhetően annak, hogy a csapata is végül hasonló módszerekhez folyamodott.
„Ez a húzás nem egy olyasmi dolog, amin előzetesen gondolkodtunk, hogy majd meglépjük, de attól féltünk, hogy az RB majd meglépni ellenünk, ahogy meg is tették. A két kiállásos szabály nem változtatott semmin, továbbra is rettentő unalmas verseny volt. Az emberek úgy manipulálják ezt a versenyt, ahogy mi is meg a többiek is tették. Feldúlt vagyok ezzel a futammal kapcsolatban, meg úgy alapvetően a sporttal kapcsolatban is. Vasárnap nem versenyeztünk, csak mindenki azt csinált amit akart…” – kritizált élesen a spanyol.
