Felvázolta Albon, hogy miért szenvednek a Red Bullnál a fiatalok

Alexander Albon elmondta, szerinte miért szenvednek a Red Bull másodpilótái.

A Red Bull 2019 óta anomáliában áll a Max Verstappen melletti üléssel. Daniel Ricciardo volt az utolsó igazán gyors versenyző, aki felvette a kesztyűt Verstappennel, de az ausztrál a 2018-as szezon után elköszönt. Azóta megfordult ott Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Pérez, aztán az idei kiírásban, Liam Lawson és Yuki Tsunoda.

A felsorolt nevek közül Pérez volt legtovább a Red Bullban, viszont a tavaly teljesen szétesett, és nem tarthatta meg a csapat. Aztán nagy meglepetésre Lawsont ültették be a megüresedett helyre, aki még nem futott még teljes szezont, aki az idényt borzalmasan gyengén kezdte, és mindössze két futam után leváltották. Ekkor érkezett Tsunoda, aki szintén nem tudta megváltani a világot.

Minden héten felmerül a kérdés, miért muzsikálnak gyengén az istálló másodpilótái, és hogy ki kellene oda, ki lenne közel Verstappenhez. Erről most Albon osztotta meg a gondolatait, aki átérzi a dolgokat, mert ő is járt hasonlóan.

„Úgy gondolom, hogy a Red Bull autói késhegyre vannak élezve. Szerintem csak Max képes vezetni az autót. Ezt tapasztalatból mondom, én is küzdöttem egy kicsit.” – mondta Albon Kanadában, aki tizenkét futam után került fel Verstappen mellé, Gasly helyett.

„Azért is nehéz, mert úgy gondolom az RB eléggé elnéző autó. Jól kiegyensúlyozott, nagyon stabil, és sok önbizalmat ad. Azt hiszem, direkt olyan az az autó, mert mindig újoncok ülnek benne. Tehát a csapat alapjai a fiatal versenyzőkre épülnek. Aztán a Red Bull majdnem a másik véglet. Az egyik legelnézőbb autóból a legbonyolultabba kerülsz. Így elég sokat kell alkalmazkodnod két nagyon különböző autóhoz.” – értékelt a Williams versenyzője.

Albon szintén a Red Bull brutális pilótapolitikájának az egyik áldozata volt. Hiába került fel a nagycsapathoz, őt nem lefokozták, hanem kirúgták egy teljes szezon után a csapattól, Pérez miatt. Aztán végül a thai pilóta a Williamsnél építette fel magát, ahol az egyik legmegbízhatóbb versenyzőnek tartják. Most hasonlóan járhat Tsunoda, akinek a Red Bull már a távozását készíti elő a hírek szerint. A már williamses szerint, ha most lenne ott, már elkerülné ezt a helyzetet.

„Azt hiszem, a mostani tapasztalataimmal képes lennék elkerülni a dolgot. Ez nem olyasmi, amit a legtöbb versenyző annyira természetesnek érez.”

Hogy végül mi lesz Tsunoda sorsa, azt csak a Red Bullnál tudják. A japán nem újonc, ezen a hétvégén indul el századik nagydíján, ezért vele kevésbé elnézők. Hogy időt nyerjen Tsunoda, rengeteg időt töltött a szimulátorban a Red Bull Milton Keynes-i gyárában, de ahogyan azt már az idei szezonban is elmondta, a valós autó kevésbé kiszámítható a határon, mint virtuális. Viszont élesben csak a korábbi szezonokban használatos autókkal tesztelhet. Itt pedig egy probléma okoz gondot, hogy az idei csomag jelentősen gyengébb, mint az elmúlt éveké.