Piastri nyerte a 1,5 óra csúszással kezdődött Belga Nagydíjat

Az eső miatt 1,5 óra csúszással rajtolt csak el a Forma-1-es Belga Nagydíj, amit végül Oscar Piastri nyert, miután az indítást követően magához ragadta a vezetést.

Bár a Belga Nagydíj versenyzői parádéjának idején még száraz volt az idő Spában, félórával a rajt előtt már esett az eső. Ez a helyzet fogadta a Forma-1-es mezőny tagjait.

Mindeközben a pole pozíciót Lando Norris foglalta el, mellette pedig csapattársa, Oscar Piastri tanyázott. Mögöttük Charles Leclerc és Max Verstappen sorakozott fel, utánuk pedig Alexander Albon és George Russell várta a rajtot a top 6-ban.

Eközben négy versenyző is a boxutcából való rajtolást választotta. Lewis Hamilton, Andrea Kimi Antonelli és Fernando Alonso is kiestek a tegnapi kvalifikáción már a Q1-ben, most pedig erőforrás elemt cseréltei autóikban, ezért a boxból rajtoltak. Carlos Saint csatlakozott hozzájuk a boxutcai rajthoz, akinek pedig olyan mechanikai és aerodinamikai változtatásokat végeztek a Williamsén, hogy azért box-rajtolásos büntetés járt.

Repülőrajtra készülve, elindult a mezőny felvezető körre a biztonsági autó mögött, de gyengének minősítették a látási viszonyokat, ezért piros zászlóval meg is szakították a versenyt, ami valójában még el sem kezdődött.

Közel másfél óra csúszásszal, 16:20-kor (15:00 helyett) indult el a mezőny és a safety car mögött megkezdték a körözést.

A pálya egyes szakaszai hamar felszáradt, míg más helyen továbbra is elég sok vizet vertek fel az autók.

A negyedik kör végén távozott a biztonsági autó a mezőny éléről.

Norris viszonylag rossz ütemben lépett a gázra, így nagyon a nyakára engedte Piastrit. Később picit hibázott is a brit, majd a Kemmel egyenesben Piastri meg is előzte csapattársát. Majd Russell vette át az 5. helyet Albontól.

A 10. körre a harmadik helyen álló Leclerc már 7 másorpercre leszakadta az előtte haladó Norristól, miközben Verstappen elkezdte támadni.

A 13. körben kezdődtek meg a kerékcserék: Piastri, Leclerc, Verstappen Russell és Albon is érkezett cserére, majd további versenyzők követték őket. Ők már közepes slick gumikat kaptak, mindössze négyen maradtak még kint intermediate Pierlliken: Norris, Tsunoda, Hadjar és Ocon.

Hamilton a slickektől lendületet is kapott, és előzésekbe kezdett.

Ezt követően jött a „maradék” négy versenyző is, és a többiekkel ellentétben Norris kemény keverékű Pirelliket kapott. Bár a csere kicsit lassúra sikerült, mert a bal elsőt nem sikerült elsőre a helyére tenni.

A 20. körben a Sauber helycserét kért versenyzőitől, miután Bortoleto jelezte, hogy gyorsabban tudna menni, mint előtte lévő csapattársa, Hülkenberg, és üldözőbe venné inkább ő az előttük a 8. helyen haladó Lawsont.

Piastri előnye kényelmes 8 másodpercre nőtt hamarosan Norris előtt. Utóbbi kvázi légüres térben autózhatott, mert mögötte Leclerc lemaardása is 9 másodperc körül volt. Mindeközben Hamilton, a mezőny végéről indulva már a 7. helyen haladt.

A 35. körre hat versenyző volt, aki másodjára is kiállt a boxba kereket cserélni.

Az élen nem sok történés volt, ha csak az nem, hogy Norrisnak volt egy elfékezése. Leclerc azonban csak távolabb került tőle. Hozzá Verstappen került közel egy kis időre, mire Leclerc ingerülten válaszolt mérnökének, hogy feleslegesen ne beszéljen hozzá ilyenkor.

A 44 körös verseny 40. köre után Norris közeledni kezdett Pistrihoz, de aztán ismét távolodott. Így aztán Piastri győzelme nem került veszélybe, így megnyerte a Brit Nagydíjat. Vele Norris és Lclerc lettek még dobogósok.

Végeredmény:

	Versenyző	Csapatf.	Dif
1	Oscar Piastri	McLaren
2	Lando Norris	McLaren	+3.415
3	Charles Leclerc	Ferrari	+20.185
4	Max Verstappen	Red Bull Racing	+21.731
5	George Russell	Mercedes	+34.863
6	Alexander Albon	Williams	+39.926
7	Lewis Hamilton	Ferrari	+40.679
8	Liam Lawson	Racing Bulls	+52.033
9	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	+56.434
10	Pierre Gasly	Alpine	+72.714
11	Oliver Bearman	Haas	+73.145
12	Nico Hülkenberg	Kick Sauber	+73.628
13	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	+75.395
14	Lance Stroll	Aston Martin	+79.831
15	Esteban Ocon	Haas	+86.063
16	Kimi Antonelli	Mercedes	+86.721
17	Fernando Alonso	Aston Martin	+87.924
18	Carlos Sainz	Williams	+92.024
19	Franco Colapinto	Alpine	+95.250
20	Isack Hadjar	Racing Bulls	+1 kör