Új csapat után néz Mick Schumacher.
Mint ismeretes, a Cadillac bejelentette a jövő évi pilótapárosát a Forma-1-ben, ahol Valtteri Bottas és Sergio Pérez kapott helyet. Így a sokszor hírbe hozott Mick Schumacher ismét hoppon maradt, de mint kiderült, nem teljes szezonos pilótaként tért volna vissza az F1-be.
A múlt hónapban a The Race arról számolt be, hogy Schumacher a Cadillac csapatához készül csatlakozni kettős szerepkörben. Az egyik szerepben a Forma-1-es csapat tartalékpilótája lett volna, valamint a Jota csapatanál, a WEC-ben a Cadillac gyári programjáért felelős alakulatnál versenyzett volna. Az szerződéskötés azonban meghiúsult, így Schumacher nem fog az amerikaiaknál versenyezni. Azonban a jelenlegi kenyéradójánál, az Alpine-nál sem marad jelen állás szerint, ahol az idény végén lejár a szerződése.
A hétszeres világbajnok, Michael Schumacher fia 2024-ben költözött a WEC-be, miután három évet a Forma-1-ben töltött. Kettőt 2021 és 2022 között a Haasnál teljes szezonos pilótaként, majd egyet a Mercedes tartalékosaként. Az Alpine akkor újonnan érkező Hypercar-projektjében kapott szerepet, amit mindig is egy mellékvágánynak képzelt el. Ugyanis tudható volt, hogy szeretne visszatérni a királykategóriába.
Így volt a Cadillac ajánlata vonzó, ami megadta volna a visszatérést az F1-be, kombinálva a versenyzést a WEC-ben, és a jelenlegi bérénél lényegesen magasabb fizetéssel. Azonban a felajánlott szerződés végül nem tudta meggyőzni. Azt nem tudni, hogy a vitás pont az F1 vagy a WEC oldalán volt-e, egy biztos, hogy Schumacher a Cadillacnél sokkal kevesebb szabadságot élvezett volna, mint most. Az Alpine-nál kedvezőbbek a feltételek a számára. A szabadedzéseken ő kapja a legtöbb új gumit, és a 2025-ös szezon kezdete óta minden időmérő edzésen ő áll rajthoz. A Cadillac ezzel szemben szigorú egyenlőséget ad a versenyzői szerződésekben, ami kimerül az azonos feltételekben és fizetésben.
Így, hogy Schumacher nem fog a Cadillachez csatlakozni, a Forma-1-es visszatérés is még távolabbinak látszik. Ugyan akad még szabad ülés jövőre, de a legreálisabb csapat az pont az Alpine lehet, ahol továbbra is kérdés, ki lesz Pierre Gasly csapattársa. A francia csapat viszont nem Schumacherben látja a jövőt, ezt már Flavio Briatore is kijelentette.
Schumachernek az IndyCar is megfordult a fejében, konkrétumok még nem születtek, de úgy hírlik, hogy a sportautó-versenyzésben marad. A The Race forrásai szerint a negyvenhárom F1-es futamon rajthoz állt versenyző pozitív tárgyalásokat folytat a McLarennel, akik 2027-ben lépnek be a WEC-be. Ez pedig egy olyan gyártóval való együttműködés lehetne, amely komoly ambíciókkal érkezik a sportautózásba. Nem mellesleg, egyben a Forma-1-es csapattal is kapcsolatba kerülhetne.
Villeneuve szerint a Cadillacnek el kell felejtenie Schumachert
