A Red Bull utalgat rá, hogy ki lehet Verstappen csapattársa 2026-ban

A Red Bull vezető tanácsadója, Helmut Marko kijelentette, hogy Isack Hadjar a közeljövőben Max Verstappen mellett a másik helyet szerezheti meg a királykategóriában.

A francia újonc már régóta pletykák tárgyát képezi, hogy lenyűgöző bemutatkozó szezonja után előléptetik a csapat szatellitcsapatából, a Racing Bullsból. Hadjar a pilóták bajnokságában a kilencedik helyen áll épp, összesen 38 ponttal. A múlt hónapban a Holland Nagydíjon megszerezte első dobogós helyezését. Természetesen Hadjar neve gyakran felmerül a vitákban arról, hogy ki töltheti be a Red Bull második ülését a következő idényben. A csapatnak ugyanis idén nehézségeket okoz a stabilitás megteremtése ezen a poszton. Hadjar csapattársa, Liam Lawson eredetileg a szezont ezen pozícióban kezdte. Yuki Tsunoda már két verseny után felváltotta, azonban a japán pilóta is szenved. Ahogy a 20 éves pilóta népszerűsége tovább növekszik, úgy nő annak az esélye is, hogy jövőre ő lesz Verstappen partnere. Marko utalt arra, hogy Hadjar minden tulajdonsággal rendelkezik, ami a pozícióhoz kell. A Kleine Zeitungnak azt mondta, hogy ő egy „nagyon gyors srác”:

„Minden bizonnyal megvan benne a mentális erő, hogy Verstappen mellett is megállja a helyét. Emellett nem követ el hibákat, ami egy új pilótától eléggé meglepő. Minden pályán javul, és pár kör után már teljes mértékben bekapcsolódik a versenybe, függetlenül attól, hogy járt-e már ott korábban. Igazán gyors srác, aki egyre jobb lesz.”

A Red Bull természetesen arról ismert, hogy junior pilótáit a „B-csapatból” emeli fel az anyacsapatba, Verstappen maga is a Racing Bulls, vagyis az akkor még Toro Rosso néven ismert csapat egykori tagja. Az elmúlt évek egyetlen kivétele Sergio Perez volt, aki négy évet töltött Verstappen csapattársaként, egészen tavaly év végéig, amikor Lawsont hozták be a helyére. A Red Bull tehetségforgatója továbbra is pörög, a legújabb tag a Campos Formula 2 pilótája, Arvid Lindblad, a 17 éves pilóta egy évvel korábban kapta meg a szuperlicencét. Marko megerősítette, hogy a Red Bull tervei szerint jövőre is ezt az irányt követik, de bevallotta, hogy ha egy külső pilóta elérhetővé válna, akkor nem lenne illendő ezt figyelmen kívül hagyni:

„Alapvetően ragaszkodni szeretnénk a pilótáinkhoz, ami a 2026-os felállásokat illeti. Ha egy másik istállónál egy szupertehetség bukkan fel, természetesen nem fogjuk figyelmen kívül hagyni, de jelenleg nem ez a helyzet.”