Motorsportol.hu
2026. január 10, szombat
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Luxusmárkák gyűjtőhelyévé vált a Forma-1

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2025.09.15. 11:44
Luxusmárkák gyűjtőhelyévé vált a Forma-1

Fotó: Simon Galloway/LAT Images/McLaren

A 2025-ös szezon előtt a francia luxuskonglomerátum, az LVMH (Louis Vuitton Moët Hennessy) írt alá tíz évre szóló, összesen 1,5 milliárd dolláros szerződést a Forma-1-gyel.

Ez évi 150 millió dolláros (kb. 55,5 milliárd forint) támogatást jelent, és komoly változásokat hozott a sport hivatalos partnerei között:

Ez is érdekelhet

Christian Horner F1-es visszatérése veszélyben? Egy titkos záradék akadályozhatja meg a nagy üzletet

Christian Horner F1-es visszatérése veszélyben? Egy titkos záradék akadályozhatja meg a nagy üzletet

2026.01.09. 19:50
10/11: Listázzuk a 2026-os F1-es autóneveket – De hogy jön ide Alonso?

10/11: Listázzuk a 2026-os F1-es autóneveket – De hogy jön ide Alonso?

2026.01.09. 17:31
  • Tag Heuer váltotta a Rolexet, így 2025-től a svájci óramárka lett az F1 hivatalos időmérő partnere.
  • A Moët Hennessy vette át a pezsgőszponzor szerepét a Ferrari Trentótól, így a dobogósok a francia luxuspincészet italával ünnepelhetnek.
  • A Belvedere lett a sport hivatalos vodkája, tovább erősítve a prémium imázst

Az LVMH portfóliójának márkái mind a luxus világát képviselik, és jól mutatják, milyen irányba mozdul el a sportág szponzori piaca.

Hosszabbított partnerek

Az új belépők mellett több régi partner is meghosszabbította együttműködését.

A DHL, amely az F1 legrégebbi aktív szponzora, szezononként mintegy 40 millió dollárért biztosította helyét a jövőre.

A Heineken kilencéves, összesen 250 millió dolláros megállapodást kötött, amelyben a fókusz a cég alkoholmentes söreinek promócióján van.

Milliárdos bevételek a szponzoroktól

Az Ampere Analysis adatai szerint a Forma-1 a 2025-ös idényben várhatóan 2,9 milliárd dollár bevételt termel, amelynek közel 19 százaléka szponzori szerződésekből származik. Az új futamok révén új piaci szereplők jelenhetnek meg, így a sport döntéshozói sokszor választhatnak a nagy presztízzsel bíró, globálisan ismert márkák és a magasabb összeget ajánló cégek között.

A sportág vonzerejét nemcsak a luxusmárkák, hanem az autóipar nagy szereplői is jelzik: a közelmúltban a Ford és a Cadillac is bejelentette belépését a Forma-1 világába, ahogy érkezik az Audi is.

Bár logikus, hogy a sport bevételeinek van felső határa, a jelenlegi trendek és számok alapján az F1 még növekedési pályán van. A luxusmárkák megjelenése, a hosszú versenynaptár és a globális érdeklődés azt vetíti előre, hogy a következő években tovább emelkedhet a sport piac értéke.

Az F1 persze korábban is elitklub volt, amelyben hatalmas pénzek forogtak. De a benne szereplő szponzorok „hétköznapiak” voltak, az átlagember mindennapjaiban is jelenlévő márkák voltak. Például: Parmalat, 7UP, Allianz, Zepter, Segafredo. Meg persze a cigaretta márkák, de az némileg más tészta.

Kezdődik a tanév, segítsünk azonak, akik most fognak F1 témában szakdolgozatot írni!

Source: The Telegraph
Tags: F1Forma-1Louis VuittonLVMH
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
78 Szavazat · 78 szavazat
Szavazok

Ajánló

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

TOP 5

  • „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Meglepő versenyzők indulnak a Dakaron kamunévvel

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Az Aston Martin teljesítményben ott lesz, mint a Mercedes 2026-ban?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Ocon fájdalmas vallomása: „Két éve még egymás mellett autóztunk, most leköröz és világbajnok”

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • A Cadillac rejtélyes üzenetén pörög most a fél internet

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.