David Coulthard úgy véli, hogy a Forma-1-es versenyek 2026-ban teljesen másképp fognak kinézni.
Az F1Technical-nak nyilatkozva a Red Bull Racingnél is egykor versenyzett korábbi F1-es pilóta a következőket mondta:
„Úgy gondolom, hogy az a tény, hogy minden csapattal egyeztettek a motorok szabályainak jövőjéről, azért történt, mert kétségeik voltak. Tehát, mondjuk úgy, hogy… most egy olyan korszak jön, ahol 50% elektromos energia és 50% belső égésű motorok lesznek. Ez teljesen más versenyképet fog vezetni. Tudják, a versenyek tipikus profilja az, hogy kijönnek a kanyarból, majd egyre gyorsabban haladnak. Elérik a maximális sebességet, fékeznek, és megérkeznek a kanyarba. Ezzel feltehetően felgyorsulnak egy bizonyos sebességig, majd elfogy az elektromos energia, és az autó ellenállása nagyobb lesz, mint a lóereje.”
A brit elemző ezért arra számít, hogy 2026-ban a száguldó cirkusz autói lassabbak lesznek. Ez azonban valójában izgalmasabbá teheti a futamokat. Megjegyezte, hogy a különbségek minimálisak lehetnek, de a kis újítások döntőnek bizonyulhatnak:
„Tehát amíg minden nagyjából ugyanolyan, addig a kockázat, azt hiszem, minden új szabályozásban az, hogy egy gyártó… mint például a Mercedes, a hibrid korszakban olyan előnyük volt a motor terén, hogy nem kellett a legjobb autó, hogy nyerjenek.”
A jövő évi Forma-1-es autók lassabbak, kisebbek és könnyebbek lesznek. Ez részben a motoroknak köszönhető, de az aerodinamikát is módosítják. Ennek eredményeként az új autóknak kisebb lesz a leszorítóerejük, ami lassítja a köridőket.
Gumifüst és angol humor a Red Bull Showrunon – Coulthard és Friesacher pedig meséltek is
