Motorsportol.hu
2026. január 7, szerda
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Bottas egy 1985-ös F1-es Ferrari volánja mögé ül, mielőtt visszatér

Vámosi Péter by Vámosi Péter
2026.01.06. 07:34
Bottas egy 1985-ös F1-es Ferrari volánja mögé ül, mielőtt visszatér

Fotó: Seb Kawka/Mercedes-Benz AG

Valtteri Bottas ritka lehetőséget kap, hogy kipróbáljon egy Ferrarit.

Adelaide-ben egy 1985-ös Forma-1-es autót vezethet, alig néhány nappal azelőtt, hogy teljes munkaidőben visszatér a Cadillac színeiben. A tízszeres futamgyőztes március 1-jén, vasárnap lesz a 2026-os Repco Adelaide Motorsport Festival főszereplője. Itt egy Ferrari 156/85-ös autót vezet majd a Victoria Parkban tartandó bemutatón. A fellépése egy héttel azelőtt lesz, hogy Bottas a Cadillac debütáló F1-es idényének a részeként rajthoz áll a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon Melbourne-ben.

Ez is érdekelhet

Ocon fájdalmas vallomása: „Két éve még egymás mellett autóztunk, most leköröz és világbajnok”

Ocon fájdalmas vallomása: „Két éve még egymás mellett autóztunk, most leköröz és világbajnok”

2026.01.07. 15:40
Jules Bianchi egykori gokartjait ellopták, egy különleges darab is van köztük

Jules Bianchi egykori gokartjait ellopták, egy különleges darab is van köztük

2026.01.07. 11:14

Annak ellenére, hogy a teljes F1-es karrierje során inkább Ferrari-motorral hajtott riválisokkal versenyzett, az adelaide-i futam lesz az első alkalom, hogy Bottas Ferrari F1-es autót vezet. A 27-es rajtszámú 156/85-ös volánja mögé ül. Ennek mély történelmi jelentősége van, mivel az első F1-es szezonban az Ausztrál Nagydíjat Adelaide utcáin rendezték meg. A Ferrari 156/85 versenyképes 1985-ös szezont zárt, Michele Alboreto két győzelmet aratott Kanadában és Németországban. A McLaren mögött a második helyen végzeztek a konstruktőrök világbajnokságában. Alboreto csapattársa, Stefan Johansson két második helyet szerzett Kanadában és Detroitban. René Arnoux pedig rövid ideig versenyzett az autóval, és a Brazil Nagydíjon a negyedik helyen végzett, mielőtt egyetlen szereplés után elhagyta az istállót. Johansson is részt vesz az adelaide-i rendezvényen, ahol a saját #28-as Ferrari 156/85-ösével indul a vasárnap délután, így a rajongóknak ritka alkalom nyílik arra, hogy két példányt láthassanak az ikonikus turbó-korszak Ferrarijából.

Bottas fesztiválprogramjában szerepel egy V8-as motorral hajtott Holden HQ Monaro demózás is a nap elején, ami egyértelműen ausztrál ízt ad a pályán való megjelenésének. A pályán kívül az Adelaide Marriott Grand Marquee-ban találkozik a nézőkkel, mint az esemény nagykövete.

Az adelaide-i kiruccanása szimbolikus hídként szolgál Bottas közelmúltja és közvetlen jövője között. Miután a 2024-es év végén elhagyta a Saubert, a finn pilóta 2025-öt a Mercedes teszt- és tartalékpilótájaként töltötte, várva a megfelelő pillanatot, mielőtt 2026-ban teljes munkaidőben visszatért a Cadillachez az új szabályozás miatt.

Bottas zavarbaejtő videóval köszöntötte 2026-ot

Source: speedcafe.com
Tags: AdelaideAdelaide Motorsport FestivalAusztrál NagydíjBrazil NagydíjCadillacDetroitF1FerrariForma-1HoldenKanadaMcLaren RacingMelbourneMercedesMichele AlboretoNémetországRené ArnouxRepcoSauberStefan JohanssonValtteri BottasVictoria Park
Vámosi Péter

Vámosi Péter

1985 óta követem a Forma-1-et, a '90-es években már írtam róla. 2009 óta több motorsporttal foglalkozó weboldalt alapítottam és irányítottam. Kamionversenyeket közvetítettem, és rendre hallhatsz rádiókban is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
65 Szavazat · 65 szavazat
Szavazok

Ajánló

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

TOP 5

  • Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappen betartotta a tavalyi ígéretét, és megajándékozta Perezt

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Meglepő versenyzők indulnak a Dakaron kamunévvel

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.