A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint a sportág visszahozhatja a Német Nagydíjat, amennyiben a megfelelő szervező és ajánlat áll rendelkezésre.
Németország futama a COVID-járvány sújtotta 2020-as szezon óta nem szerepel az F1 naptárában, és azóta a sportág sem tért vissza az országba. Hockenheim volt a verseny utolsó „rendszeres” helyszíne, míg a Nürburgring adott otthont a régió utolsó dutamának, az egyszeri Eifel Nagydíjjal. Mivel azonban a sportág minden évben bővíteni szeretné a versenynaptárát, Domenicali nem zárta ki, hogy a száguldó cirkusz visszatér az egyik legikonikusabb helyszínére. A korábbi Ferrari-főnök utalt arra, hogy a közeljövőben lehetséges a visszatérés az országba. Azonban ez csak bizonyos szigorú feltételek mellett lenne lehetséges. A Motorsport Magazinnak beszélt erről:
„Nyitottak vagyunk és készek bármiféle tárgyalásra. Látok némi optimizmusra utaló jelet, és remélem, hogy ez a következő hónapokban tovább fog fejlődni. Érdekel minket a visszatérés Németországba, de csak a megfelelő promóterrel és ajánlattal.”
A „megfelelő ajánlat” megszerzése volt a fő oka annak, hogy a sport otthagyta Németországot, mivel az F1 általában jelentős rendezési díjat számít fel a pályának. Cserébe a pálya a jegyértékesítésből kívánja megtéríteni a költségeket, a kormány pedig a reklám és a turizmus előnyeiből profitálhat.
Hockenheim nem tudta teljesíteni a Liberty Media követeléseit, ezért a versenyt csak 2019-ben rendezték meg, miután a Mercedes beleegyezett, hogy a rendezési díj jó részét fedezik. A pletykák szerint akkor ez 15-20 millió dollár körül volt. A Nürburgring pályájának visszatérése is távoli álomnak tűnik a jelentős pénzügyi elvárások miatt. Domenicali azonban nem siet a döntéssel; inkább egyszerűen átpasszolta a labdát a németeknek, rájuk bízva, hogy eldöntsék, van-e jövője a sportnak ott:
„A jó hír, hogy nem vagyunk kétségbe esve, mert sok igény érkezik hozzánk a világ minden tájáról. Amennyiben a német piac nem tartja prioritásnak a Forma-1 visszatérését, akkor ezt el kell fogadnunk, és előre kell tekintenünk.”
Míg Ausztria fejleszt, Németország az F1-es múltjában ragadt, és ezért nincs versenyük?
