Lewis Hamilton futotta a leggyorsabb kört a Forma–1 2026-os új korszakának első, nem publikus, ötnapos barcelonai tesztjének utolsó napján.
A teszt utolsó, pénteki napján Lewis Hamilton egy lágy keverékű gumikon futott 1:16,348-as körrel szerezte meg a nem hivatalos eredménylista első helyét. Ezzel korábbi mercedeses csapattársát, George Russellt taszította le az élről. Hamilton leggyorsabb köre egy ígéretes délelőtt után érkezett a Ferrari számára, miután Charles Leclerc 1:16,653-as idővel zárta a reggeli műszakot.
Felemás napok a McLarennél és a Red Bullnál
A McLarennél Oscar Piastri pozitívan nyilatkozott a pénteki napról, miután a csütörtöki tesztje üzemanyag-problémák miatt korán véget ért. A pénteki 80 kör és a mutatott tempó után Piastri elégedetten konstatálta, hogy végre ritmusba került és érezni kezdte az autó valódi karakterét. Csapattársa, a regnáló világbajnok Lando Norris szintén erős tempót diktált a hűvös délutánon, és sokáig övé volt a nap legjobb ideje (1:16,594), mielőtt Hamilton az utolsó pillanatokban rálicitált volna.
A Red Bull Ford Powertrains a harmadik legtöbb kilométert gyűjtötte a héten. Pénteken Max Verstappen ült az autóba, aki 69 kört tett meg, és egy 1:18,285-ös legjobb időt autózott. A csapat számára ez volt az első érdemi körözés kedd óta, miután Isack Hadjar korábbi balesete hátráltatta a munkát.
A Mercedes dominált
Bár a leggyorsabb kör Hamiltoné lett, a hét nagy nyertese a Mercedes. A csillagos márka az ötnapos esemény során a számára engedélyezett három nap alatt (hétfő, szerda, csütörtök) több mint 500 kört teljesített. Andrea Kimi Antonelli már szerdán egy teljes versenyszimulációt is futott.
A Mercedes erőforrása jelenleg a mezőny legerősebbjének tűnik: a gyári csapattal, valamint a McLarennel és az Alpine-nal közösen összesen közel 1000 kört tettek meg a német motorral hajtott autók. Érdekesség, hogy a Williams – a Mercedes negyedik partnere – gyártási késedelmek miatt nem tudott részt venni a teszten.
Borotvaélen táncol a Williams a kilóival, mégis lett új szponzoruk
Új technikai megoldások
Az utolsó napon pályára lépett még a Haas, az Audi, a Cadillac és az Aston Martin is. Utóbbi különösen nagy figyelmet kapott: bár Adrian Newey vezetésével tervezett autójuk csak az utolsó két napon futott, egyedi oldaldoboz- és motorborítás-kialakítása rögtön felkeltette az érdeklődést. Fernando Alonso pénteken 49 zavartalan kört teljesített az AMR26-tal.
A csapatok legközelebb Bahreinben, február 11-13. között hajtanak ismét pályára, az első hivatalos előszezoni teszten.
