Motorsportol.hu
2026. január 2, péntek
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home Fan Zone

Motorsport puzzle: 2026 elsője, hogy jó éved legyen!

Kirakhatid az év első motorsport puzzle-jét, és tanulhatsz is a Goodyear történetéről.

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2026.01.02. 15:41
Motorsport puzzle: 2026 elsője, hogy jó éved legyen!

Fotó: Tajthi Andrea

Szokásommá vált egy Goodyear gumi fotójával kíbánni bolog új évet. Mert hát good year = jó év. Haha. Így a mai puzzle képe is egy Goodyear gumit ábrázol, méghozzá egy kamion Eb-s gumit. 

De túl a szójátékon, nézzük, honnan is ered a márkanév!

Ez is érdekelhet

60 éve, újév napján is száguldoztak az F1-es autók

60 éve, újév napján is száguldoztak az F1-es autók

2026.01.01. 13:35
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

A Goodyear márkanév Charles Goodyear (1800–1860) amerikai feltaláló tiszteletére kapta a nevét, aki kidolgozta a gumi vulkanizálásának folyamatát.

Charles Goodyear feltaláló volt, aki éveken át kísérletezett a nyers gumival, amely akkoriban nyáron ragacsossá vált és megolvadt, télen pedig megkeményedett és törékennyé vált.

1839-ben (a legenda szerint véletlenül, egy forró kályhára ejtett kénes gumidarab révén) rájött, hogy a hő és a kén hatására a gumi rugalmas, tartós és ellenálló marad. Ezt az eljárást a tűz római istenéről, Vulcanusról vulkanizálásnak nevezte el.

Hiába volt azonban korszakalkotó a találmánya, Charles Goodyear szegényen, hatalmas adósságokat felhalmozva halt meg 1860-ban, évtizedekkel a cég alapítása előtt.

A Goodyear Tire & Rubber Company-t 1898-ban alapította Frank Seiberling az ohiói Akronban. Seiberling azért választotta ezt a nevet, hogy tisztelegjen a vulkanizálás atyja előtt.

A márka nevéhez kötődik a híres „szárnyas láb” logó is. Ezt Seiberling választotta, miután az otthonában álló Hermész (a kereskedők és utazók istene) szobra megihlette. Úgy vélte, a szárnyas láb jól jelképezi a sebességet és a Goodyear termékeinek fejlődését.

És egy kis extra infó, mert szeretem az űrkutatós témát is: Tudtad, hogy a Goodyear volt az első gumiabroncs-márka, amely szó szerint nyomot hagyott a Holdon? Az Apollo-14 holdjáróját ugyanis speciális Goodyear abroncsokkal szerelték fel.

Tags: Charles GoodyearGoodyearpuzzleÚjév
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Hanyas osztályzatot adnál a 2025-ös F1-es szezonra?
171 Szavazat · 171 szavazat
Szavazás

Ajánló

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

TOP 5

  • Miért kapnak lámpát a Forma–1-es autók visszapillantó tükrei 2026-tól?

    Miért kapnak lámpát a Forma–1-es autók visszapillantó tükrei 2026-tól?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • „Nem a mi problémánk” – Sainzék lezártnak tekintik a Ferrari-fejezetet

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • „Akár egy majom is…” – mondta Alain Prost

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Binotto véleményezte a Red Bull és az Audi motorjait a 2026-os idény előtt

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.