Meglepetés győztes és Red Bull-siker volt az F3-ban a hétvégén

A Spanyol Nagydíj után majdnem egy hónapos kihagyás után tért vissza a Formula 3 mezőnye a Red Bull Ringre.

A Spanyol Nagydíj után a bajnokság éllovasa Rafael Camara volt, aki 26 ponttal volt Nikola Tsolov, és további 35 ponttal Tim Tramnitz előtt. Így az volt a kérdés, hogy sikerül-e megtartani az előnyt, esetleg még növelnie, vagy a két Red Bull-junior vissza tud jönni a meccsbe.

1. Futam

A szombati sprintfutam hektikus csatákat hozott. Az első helyről az ART Grand Prix versenyzője, James Wharton indulhatott, aki a szezonban még csak egyszer szerzett pontot. A bajnoki esélyesek közül Camara a hatodik, Tsolov a tizenkettedik, amíg Tramnitz csak a tizenhetedik helyről várhatta a rajtot.

A rajtot megúszta a mezőny komolyabb ütközés nélkül, mindössze csak Tramnitz okozott látványos jeleneteket, amikor a füvön próbált előzni. A pole-ból induló Wharton megtartotta első helyét, a mellőle induló Alessandro Giusti tapadt rá.

A második körben jött az első sárga zászló, ami az első biztonsági autót eredményezte. Több baleset is volt, de a hármas kanyarban történtek miatt jött a safety car. Christian Ho ütötte meg hátulról Tuukka Taponent, akinek fel is kellett adnia a versenyt. Louis Sharp sem jutott messzebbre, ő egy megnyitásnál állt félre, miután a Ferrari akadémista csúszó autója találta el.

Az ötödik körben indul újra a mezőny, ahol a legizgalmasabb eseményeket Tsolov szolgáltatta. Már az első kanyar után Camara mögött volt, így a bajnokaspiránsok csatázhattak egymással. A bajnoki éllovas brazil azonban Brando Badoerrel volt elfoglalva. A hetedik körben jött az újabb csattanás, Bruno del Pino és Brad Benavides ütközött meglepő módon, a hármas kanyarban. Közben az élen Wharton és Giusti között pedig zajlott a csata.

A tizedik körben csapott össze először Camara és Tsolov. A bolgár versenyző a négyes kanyarban terelte ki a pályáról riválisát, akit így könnyedén maga mögött hagyott. Ezzel Tsolov hatodiknak fellépett, Camara pedig lecsúszott kilencediknek.

Három körrel később jött az osztrákok nagy drámája. A versenyzők számára kritikus hármas kanyarban Badoer elmérte a féktávot és telibe verte a hazai hőst, Charlie Wurzot. Badoer tovább tudott menni, azonban Wurz nem, így újra jött a biztonsági autó.

Az újraindítás után Tsolov már a dobogóért ment Ugo Ugochukwuval. A tizedik hely környékén Tramnitz tűnt fel, aki el tudott menni a sokat visszacsúszott Camara mellett. Az utolsó körben Wharton menedzselte az előnyét, aki meg is nyerte a futamot. Az ausztrál versenyző élete első F3-as sikerét könyvelhette el. Második lett Giusti, a harmadik helyet pedig megőrizte Ugochukwu Tsolov előtt. Tramnitz végül hetedik lett, Camara csak a tizedik.

A futam után Ugochukwut tíz másodperccel megbüntették, ezzel tizenhatodikként végzett.

2. Futam

A főfutamra a pole pozíciót Tsolov szerezte meg, amíg Camara csak a hetedik volt. Tramnitz ismételten csak a tizenhetedik helyről kezdte a versenyt, de a szombati nap fel tudott érni hatodiknak, ezért bizakodhattak a szurkolói.

A rajtot Tsolov kifogástalanul kapta el, Benavides csak követni tudta, támadni nem. A kör végére a Red Bull-junior bolgárnak kisebb előnye volt, így magabiztosan diktálhatta a tempóját.

A harmadik körben Camara került rivaldafénybe, a harmadik helyen haladt, de szinte minden kanyarban volt a környékén valami bunyó. Tramnitz közben már a tizenkettedik volt, és érezhetően volt tempója a németnek. A hetedik körben Ugochukwu és Camara a második helyért ment, és utóbbi meg is kaparintotta.

A futam felénél az élen Tsolov előnye két másodperc volt Camara előtt. A harmadik ekkor Martinius Stenshorne volt. Az események az ötödik helynél történtek, ahol Tramnitz darálta be ellenfeleit, két körrel a vége előtt pedig már Camarát is megelőzte, akinek látvánoysan visszaesett a tempója. Nem sokkal később a friss Aston Martin szerződéssel Mari Boyát sem tudta maga mögött tartani Camara.

A vasárnapi futamot hibátlanul végig vezetve Tsolov nyerte, rajt-cél győzelemmel. Másodiknak Stenshorne futott be, és harmadik lett Tramnitz. Stenshorne tizenhárom, Tramnitz tizennégy hellyel végzett előrébb a rajthelyénél. Boya lett a negyedik, Camarát a végén még Ugochukwu is megelőzte, így hatodikként ért célba.

A bajnokságban ezzel Camara előnye egy pontra csökkent Tsolov előtt, Tramnitz pedig hatalmas hétvégéjével megőrizte esélyét a bajnoki címre.