A büntetés sem fogott ki Fornarolin, aki tarolt a főfutamon

Leonardo Fornaroli hiába kapott 5 másodperces büntetést, így is nagyon simán behúzta a főfutamot.

Továbbra is felhős időjárás volt jelen a Hungaroringen, ahol a pálya még egy kicsit vizes volt. Ahogy a Formula 3-ban, úgy a Formula 2-ben is a biztonsági autó mögött indult el a mezőny. A mezőny már a száraz pályás gumikon indult útjára, mégsem állórajt volt.

A rajtot talán túlságosan is óvatosra vette a mezőny, nem történt előzés, baleset, de még megforgás sem. Néhol még fellelhető volt pár vizes folt, de összességében már száraz volt a pálya. Roman Stanek hibátlanul vette az első pár kört, csapattársa, Leonardo Fornaroli lemaradt tőle. Luke Browning csinálta műsort ekkor, feljött harmadiknak, miután Jak Crawfordot előzte. Arvid Lindblad és Alex Dunne folytatta a tegnapi bunyójukat, most a Red Bull-junior lépett fel egy helyet. 

Ritomo Miyatához fűzödik az első megforgás, az első kanyarban dobta el. Ezt követően Amaury Cordeel autója füstöt el a célegyenesben, ami után jött a virtuális biztonsági autó.

Az újraindítást követően Joshua Dürksen alud be, Oliver Goethe és Lindblad is elment mellette, amíg a tegnapi győztes, Pepe Martí Richard Verschoorral csatázott, de végül Gabriele Mini előzte meg mindkettejük.

A tizedik körben Victor Martins alatt állt meg a technika, és jött is az újabb VSC. Néhány csapat már kötelező kerékcserékre készült, de egy versenyző sem ment be a boxba. A boxutca bejáratnál Goethe, Lindblad, Dürksen, Dunne és Mini csatázott, miutánelőbbi lement a pályáról. Ehhez a bulihoz később Martí is csatlakozott. A két Van Amersfoort Racing pilóta, Rafael Villagómez és Josh Bennett ütközött össze, és a brit versenyzőnek ki kellett mennie kerekeket cserélni.

A 15. körben kezdődtek a kerékcserék, először Browning, Dürken, Goehte, Mini és Villagómez ment ki. Egy körrel később az élről Stanek is kiment, akit Crawford követett. Az Invicta Racingtől aztán Fornaroli is kiállt, akire Lindblad zárkózott. Közben Bennettet megint kilökték, most Mini volt az, aki kipöckölte. Ezután már ki is állt a futambol a VAR-os. Amíg a középmezőnybeli eseményeket nézte a világ, Fornaroli a teoretikus első helyen állt, miután Stanek elé ért vissza. A bajnoki éllovas nem örülhetett teljesen, mert kapott egy 5 másodperces büntetést mivel a boxutcában túl gyorsan hajtott.

A 22. és 23. körben újabb kerékcserés időszak volt, most azok mentek ekkor, akik eltolt stratégián voltak. Ilyen volt Verschoor, a két Campos, és még Dino Beganovic is. Lindblad és Martí visszaesett, ők ezt nem tudták kihasználni.

Tíz körrel a vége előtt már csak Miyata nem volt kint, és Fornarilo majdnem 5 másodperccel vezetett Stanek előtt. A cseh pilótát Crawford szorongatta, ami akár a győzelemről is zólt bizonyos percekben. A 31. körben igazából is átvette a vezetést a tavalyi F3-as bajnok, íg már csak a tempóját kellett menedzselnie. Stanek Crawforddal foglalkozott, így csak az 5 másodpercet kellett tartania. 

Az utolsó körre fordulva Fornaroli már 8 másodperccel vezetett Stanek előtt, így a győzelme nem volt veszélyben. Crawford tartotta a harmadik helyet, aki Browning követett. Az ötödik helyen Verschoor volt. 

A bajnokság éllovasa pedig nagyon simán megnyerte a magyar főfutamot, aki így komolyan belehúzott, mert Anglia óta minden hétvégén legalább nyert egy futamot.

A végeredmény: